טביעת אדמירל נחימוב – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה |
מ בוט החלפות: גמלאות; |
||
שורה 28:
==לאחר האסון==
מיד לאחר האסון, עוד באותו לילה, הוקמה ועדת חקירה מטעם פרקליטות המדינה של ברית המועצות בראשות נשיא [[אזרבייג'ן]] לעתיד, ג. א. אלייב. לאחר חצי שנה של חקירה וגביית עדויות שני רבי-החובלים, מרקוב וטק'צנקו הועמדו לדין באשמת טריפת ספינה ו[[גרימת מוות]] ונידונו ל-15 שנות מאסר כל אחד. הם חוננו בשנת [[1992]] על ידי נשיאי [[רוסיה]] ו[[אוקראינה]]. ויקטור טקצ'נקו עלה לארץ ושינה את שם משפחתו ל"טלאור". הוא נספה בשנת [[2003]] כאשר סירתו נטרפה מול [[ניופאונדלנד ולברדור|ניופאונדלנד]], ונקבר ב[[תל אביב]]. ואדים מרקוב נשאר ב[[אודסה]] ושימש רב-חובל - מנחה בספינות נוסעים עד לפרישתו
מפקד נמל נובורוסייסק, סגנו, סגן מנהל חברת הספנות של נובורוסייסק ומספר אנשי צוות של כלי השיט שהשתתפו החילוץ קיבלו [[עיטור אזרחי|עיטורים]] משליט [[ברית המועצות]] [[מיכאיל גורבצ'וב]] ב-[[1990]]. כן זמן קצר לאחר התאונה פוטרו שר הימייה, ראש חברת הספנות של הים השחור וראש מחלקת הבטיחות שלה.
|