בומברדיה דאבל דק קוץ' – הבדלי גרסאות

אין תקציר עריכה
אין תקציר עריכה
אין תקציר עריכה
[[קובץ:AyalonRailWithTrain.jpg|שמאל|ממוזער|250px|בומברדיה דאבל דק קוץ' ב[[מסילת איילון|מסילת האיילון]]]]
[[קובץ:Lod-Station26-08-07.jpg|שמאל|ממוזער|250px|רכבת בלוד]]
'''בומברדיה דאבל דק קוץ'''' ([[אנגלית]] '''Bombardier Double-deck Coach''' - "בומברדיה קרון דו קומתי") היא [[רכבת]] [[מו-דו]] [[רכבת נוסעים דו-קומתית|דו-קומתית]] לנוסעים, תוצרת חברת [[בומברדיה]] ה[[קנדה|קנדית]]. דגם זה נמצא בשימוש במספר חברות רכבת ב[[אירופה]] וב[[רכבת ישראל]]. הקרונות ערוכים בדרך כלל במבנה של שלושה או ארבע יחידות רגילות וקרון ניהוג וכוח. הדגם הנוכחי מסוגל להגיע למהירות של עד 160 קמ"ש. בכל קרון בין 100 ל-150 מושבים.
 
דגם זה נמצא בשימוש במספר חברות רכבת ב[[אירופה]] ובהן גם [[הרכבת הגרמנית]] שרכשה למעלה מאלף יחידות מהדגם מאז שנת [[1992]]. הדגם נמצא גם בשימושה של [[רכבת ישראל]] שרכשה ממנו עד כה 146 קרונות. הקרונות ערוכים בדרך כלל במבנה של שלושה או ארבע יחידות רגילות וקרון ניהוג וכוח.
 
==מפרט טכני ברכבת הגרמנית==
* אורך קרון ניהוג - 27.27 מטר.
* אורך קרון נוסעים רגיל - 26.80 מטר.
* רוחב 2.784 מטר
* מהירות מירבית - 160 קמ"ש.
* מספר מושבים - נע בין 90 ל-150.
 
==ראו גם==