נחיתת חירום – הבדלי גרסאות

במידה ומאותר אתר נחיתה במרחק דאיה או אוטורוטציה של כלי הטיסהטייס, תסתיים בדרך כלל נחיתת החירום ללא פציעות או נזק משמעותי לכלי; זאת כיוון שכלי טיסטייס ממונעים אינם צורכים בדרך כלל כח מנוע רב, או כלשהו בזמן הנחיתה. מטוסים קלים יכולים לנחות בשלום, במקרים רבים, ב[[שדה (חקלאות)|שדות]], [[כביש|כבישים]], על שפת נהרות (או על פני המים, אם הם מצוידים במצופים). לעומת זאת, כלי טיס בינוניים או כבדים דורשים, בדרך כלל, מסלול נחיתה ארוך בשל משקלם הכבד ומהירות הנחיתה הגבוהה שלהםהנגרמת, בין היתר, מכך שלא ניתן לפרוס את ה[[מדף (תעופה)|מדפים]] וה[[ספוילר (תעופה)|ספוילרים]] המסייעים להאטת המטוס בצורה משמעותית ו[[היפוך דחף|היפוך הדחף]] המסייע לבלימה אינו פעיל (במקרה של כשל בכל המנועים ו/או במערכת ההידראוליות).