דלוריאן – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
חובבשירה (שיחה | תרומות)
מאין תקציר עריכה
Ishai r (שיחה | תרומות)
אין תקציר עריכה
שורה 14:
|דף הבית = [http://www.delorean.com/ www.delorean.com]
}}
'''דלוריאן''' ('''De Lorean Motor Company''') הייתה חברה [[ארצות הברית|אמריקנית]] לייצור [[מכונית|מכוניות]] שלא האריכה ימים. הדגם היחיד שייצרה היה הדלוריאן [[De Lorean DMC-12|DMC-12]], מכונית ספורט חדשנית שהייתה עשויה כולה [[פלדת אל-חלד]] ודלתותיה נפתחו כלפי מעלה. מכונית הדלוריאן התפרסמהזכתה בכללפרסום רחביעולמי העולםכשכיכבה כ[[מכונת זמן|מכונת הזמן]] של גיבורי ה[[טרילוגיה]] ה[[קולנוע|קולנועית]] "[[טרילוגיית בחזרה לעתיד|בחזרה לעתיד]]", שהסרט הראשון בה יצא ב-1985.
 
החברה הוקמה ב-[[1975]] על ידי [[ג'ון דלוריאן]], איש תעשיית הרכב של [[דטרויט]], שהיה ממנהליה הצעירים והמבטיחים של [[ג'נרל מוטורס]]. המימון הושג בחלקו על ידי הלוואות [[בנק|בנקאיות]] ובחלקו מכל מיני משקיעיםממשקיעים פרטיים, כולל [[ג'וני קרסון]]. ב-[[1981]] החל ייצור הרכבים, לאחר עיכובים רבים, החל ייצור הרכבים במפעל שנבנה ב[[בלפסט]], [[צפון אירלנד]]. הרכבים שהורכבוהראשונים שיצאו מפס הייצור סבלו בתחילה מבעיות רבות, בשל [[הבטחת איכות]] לקויה.
 
המכונית עצמה יועדה לשוק האמריקאי, אך מחירה היקר (25,000 [[דולר]]) ביחס לביצועיה הספורטיביים הלא מדהימים, יחד עם בעיות שיווק שונות, כמו מכירת מכוניות ללא [[אחריות]] וב[[צבע]] אחד בלבד, הפכו אותה לכישלון מסחרי. גם שינויים בשערי החליפין בין ה[[ליש"ט]] לדולר פעלו נגדה. רק כ-6,000 מכוניות דלוריאן נמכרו. ב-[[1982]] כשלה החברה, לאחר שמייסדה הסתבך בפרשיית [[הברחה|הברחת]] [[סמים]], אשמה ממנה זוכה לבסוף, אך שמו הטוב לא שב לקדמותו. [[הנפקה|הנפקת]] החברה ב[[הבורסה לניירות ערך בניו יורק|בורסה]] לא יצאה אל הפועל משום שהרשות לניירות ערך של ארצות הברית לא אישרה אותה.
 
המכונית עצמה יועדה לשוק האמריקאי, אך מחירה היקר (25,000 [[דולר]]) ביחס לביצועיה הספורטיביים הלא מדהימיםהבינוניים, יחד עם בעיותכשלי שיווק שונותשונים, כמו מכירת מכוניות ללא [[אחריות]] וב[[צבע]] אחד בלבד, הפכו אותה לכישלון מסחרי. גם שינויים בשערי החליפין בין ה[[ליש"ט]] לדולר פעלו נגדה. רק כ-6,000 מכוניות דלוריאן נמכרו. ב-[[1982]] כשלה החברהבנוסף, לאחר שמייסדה הסתבך בפרשיית [[הברחה|הברחת]] [[סמים]], אשמה ממנה זוכה לבסוף, אך שמו הטוב לא שב לקדמותו. [[הנפקה|הנפקת]] החברה ב[[הבורסה לניירות ערך בניו יורק|בורסה]] לא יצאה אל הפועל משום שהרשות לניירות ערך של ארצות הברית לא אישרה אותה.
ב-[[1982]], רגע לפני קריסתה הסופית של החברה הואשם מייסדה ב[[הברחה|הברחת]] [[סמים]]. דלוריאן אמנם זוכה לבסוף מאשמה זו, אך התקשה לשקם את שמו הטוב.
החברה [[פשיטת רגל|פשטה את הרגל]] ב-1982, עוד לפני שיצא הסרט הראשון בסדרת "בחזרה לעתיד". כך אבדו 2,500 מקומות עבודה וכ-100 מיליון דולר שהושקעו בה. כיום הדלוריאן היא [[רכב אספנות]] מבוקש, עם מועדוני מעריצים רבים.
 
החברה נמצאת כיום בבעלותו של היזם סטפן ויין מ[[יוסטון]], [[טקסס]], ועוסקת בעיקר בבניית מכוניות 'דלוריאן' על פי דרישה (כלומר, לא בייצור סדרתי) במחירים הנעים בין 57,000 דולר ל-75,000 דולר. המכוניות מורכבות מחלקים מקוריים שיוצרו בשעתו במפעל בבלפסט, ומחלקים חדשים המיוצרים במיוחד. כמו כן עוסקת החברה בשיקום ושיפוץ מכוניות 'דלוריאן' מקוריות ובייצור ושיווק של חלפים עבורן.
החברה כיום בבעלותו של היזם מ[[טקסס]] סטפן ויין.
 
== ראו גם ==