צומת רעננה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
סיווג דפים ללא בינוויקי - בואו לעזור!
שורה 1:
'''צומת [[רעננה]]''' החל לפעול כ[[צומת (תחבורה)|צומת]] דרכים בשנת [[1936]]. היה זה לאחר שבמאורעות שפרצו באותה שנה, נמנעה תנועת יהודים בכביש האורך שהיה קיים עד אותה שנה, הוא [[כביש 444]] הנוכחי, שעבר דרך הערים הערביות [[קלקיליה]] ו[[טול כרם]]. עד לאותה שנה התנהלה התחבורה לאורכה של ארץ ישראל במסלול "כביש 444", הוא דרך הים ההיסטורית, בשיפולי הרי השומרון. מכביש זה עד שפת הים לא היה מעבר יבשתי נוח לאור הביצות שנוצרו לאורך נחל [[הירקון]]. בשנת [[1937]] סיימו שלטונות המנדט לסלול את הכביש, הקרוי היום [[כביש 4]] בין חיפה ל[[תל אביב]]. הכביש עבר מצפון ל[[פתח תקוה]] (צומת סגולה), דרך [[רמתיים]], חצה את המושב [[כפר מלל]] בין שדרות עצי [[אקליפטוס]], הגיע לצומת רעננה, ומשם ל[[צומת השרון]], [[חדרה]] עד לעיר [[חיפה]]. לאחר סלילת [[כביש 2|כביש החוף]], באמצע [[שנות ה-60]], קיבל המשך הכביש הצפוני את הכינוי "כביש תל אביב חיפה הישן".
 
ממערב לצומת רעננה יצא הרחוב הראשי של המושבה [[רעננה]] - רחוב אחוזה. ממנו נמשכה הדרך ל[[הרצליה]] ובדרך מפותלת וצרה, דרך המושבה [[רמת השרון]] הסתיימה הדרך ב[[עשר תחנות]] ב[[רמת גן]], היום אצטדיון רמת גן. כביש זה בחלקו הראשון נקרא היום [[כביש 541]].