טנק גישור – הבדלי גרסאות

נוספו 3 בתים ,  לפני 16 שנים
תקלדות
מאין תקציר עריכה
(תקלדות)
'''טנק גישור''' (ב[[ראשי תיבות]]: '''טג"ש''') הוא [[רכב קרבי משוריין]] המבוסס על תובה של [[טנק]] ומכיל [[גשר|התקני גישור]], אותם ניתן לפרוש בשדה הקרב. ברוב צבאות העולם, טנקי הגישור מופעלים או בידי [[חיל ההנדסה]] או בידי [[חיל השריון]].
 
מטרתו של טנק הגישור היא לסייע לכוחות השריון, ובייחוד הל[[טנק|טנקים]] הנסתעריםהמסתערים, לצלוח תעלות נ"ט וסוללות עפר במהירות, על מנת שלא לעכב את מהלך ההתקפה. מסיבה זו בנוי טנק הגישור על תובה של טנק - דבר המבטיח לו [[מיגון|הגנה]] טובה וכן יכולת ניידות הדומה לזו של הטנק. מעל התובה מותקן הגשר עצמו, ביחד עם [[מנוף (כלי)|מנוף]] [[הידראוליקה|הידראולי]] המאפשר לפרוש את הגשר ולהתקינו על הקרקע.
 
ישנם מספר סוגי גשרים והם משתנים בהתאם לסוג המכשול שצריך לפרוץ.
* '''גשר מיישר''': גשרון או פלטה הנגרר על ידי טנקים ונגמ"שי הנדסה, אותו אפשר לדחוף באמצעות הכלים מעל תעלות נ"ט צרות. חלק מהדגמים של גשר זה מצוידים ב"קרניים" - מעין מוטות מתכת הנמצאים בתחתית הגשר שננעצות בתחתית התעלה ומייצבות את הגשר.
* '''גשר P''': שכלול של גשר מיישר, הכולל "קרניים" ומבנה חזק יותר.
* '''גשר צמד''': גשר הנישא על גבי טנק גישור. הגשר תוכנן כך על מנת שטנק אחד יוכל לשאת ולפרוש 2שני גשרים.
* '''גשר כפול''': גשרים נפתח שנועד לגשר על מכשולים רציניים יותר דוגמאתדוגמת ואדיות קטנותקטנים או נחלים. נישא ונפרש על גבי טנק גישור.