מערכת ניהול סוללות – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אירי (שיחה | תרומות)
אין תקציר עריכה
אירי (שיחה | תרומות)
אין תקציר עריכה
שורה 1:
{{בעבודהעריכה}}
 
מערכת ניהול סוללות (BMS) הוא התקן אלקטרוני שנועד לנהל סוללה יחידה או מארז סוללות, כגון על ידי הפיקוח על מצב סוללה, חישוב נתונים משניים, הדיווח על נתונים אלה, הגנה עליהם, השליטה על הסביבה, ו / או איזונם
 
== פונקציות ==
===מעקב ===
BMS עשויה לנטר את מצב הסוללה כמו מיוצג על ידי פריטים שונים, כגון: * [[מתח]]: סה"כ מתח, מתח של תקופתיים taps, או voltages של תאים בודדים * [[ טמפרטורות]]: הטמפרטורה הממוצעת, קבולת טמפרטורת האוויר, טמפרטורת האוויר פלט, או טמפרטורות של תאים בודדים * [[מדינת תשלום | תשלום המדינה]] (SoC), או [[עומק Discharge]] (DOD): כדי לציין את תשלום ברמה של הסוללה * [[מצב בריאות]] (SOH), א variously תורדגומ מדידת את מצבו הכללי של הסוללה * האוויר [[זרימת]]: מקורר אוויר עבור סוללות * [[הנוכחי]]: ב הנוכחי או את הסוללה חישוב בנוסף, BMS מאי לחשב ערכים המבוססים על פריטים לעיל, כגון: * מקסימום החיוב הנוכחי כפי חיוב נוכחי מגבלת (CCL) * מקסימום פריקה הנוכחית כ Discharge נוכחי מגבלת ( DCL) * סה"כ הניב מאז ייצור אנרגיה * סה"כ זמן ההפעלה מאז בייצור
 
=== תקשורת ===
א BMS עלולה לדווח כל האמור לעיל נתונים התקן חיצוני, באמצעות תקשורת קישורים כגון: * [[יכול אוטובוס | אוטובוס האם]] (טיפוסי של כלי רכב בסביבות) * ישיר תיול * [[טורי התקשורת]] * [[תקשורת אלחוטית]] הגנת א BMS עשויים להגן על הסוללה באמצעות מניעת אותו מחוץ ההפעלה שלה [[סביבות הפעלה בטוח]], כגון: * יתר הנוכחית * מתח יתר (במהלך לחייב) * תת וולטג (במהלך discharging), חשוב במיוחד עבור [[ Acid הפניה]] ו [[יון Li-]] תאים חום יתר * * * תת חום יתר לחץ ([[NiMH]] סוללות)) את BMS עשויה למנוע פעולה מחוץ סוללה של סביבות הפעלה בטוחה על ידי: * ובכלל פנימית [[מתג]] (כגון [[ממסר]] או ב [[מצב מוצק התקן]]) עם פתיחת אם הוא מופעל באמצעות סוללה בטוח ההפעלה שלה מחוץ לאזור * הבקשה ההתקנים שאליה מחובר הסוללה כדי לצמצם את השימוש של הסוללה או אפילו לסיים אותו פעיל * שליטה על הסביבה, כגון באמצעות heaters, אוהדים או אפילו מיזוג
=== אופטימיזציה ===
על מנת למקסם את היכולת של הסוללה, ועל מנת למנוע לוקליזציה תת לחייב או חיוב יתר, את BMS פעיל עשוי להבטיח שכל התאים כי להרכיב את הסוללה נשמרים באותו מצב חיוב, באמצעות איזון הוא יכול לעשות זאת על ידי: * מבזבז [[אנרגיה]] ביותר מ מחויב תאים, כגון על ידי המחבר אותם ל [[חשמל עומס | עומס]] ( כגון דרך פסיבי [[סוללה וסת | regulators]]) * Shuffling אנרגיה מן התאים מחויב ביותר כדי לחייב את אלה לא פחות מ ([[סוללה איזון | balancers]]) * צמצום לחייב הנוכחי מספיק על רמה נמוכה, כי לא תהיה פגיעה התאים מחויבים באופן מלא, בעוד פחות מחויב תאים יכול להמשיך לחייב
 
== טופולוגיה ==
BMS הטכנולוגיה טווח המורכבות והביצועים * פשוט פסיבית regulators פני תאים בעת הנוכחית לחייב לעקוף את התא של מתח הגיע לרמה מסוימת, על מנת להשיג איזון * פעילים regulators intelligently התור על לטעון בעת הצורך, שוב כדי להשיג איזון * מלא BMS דוחות על מצב הסוללה כדי תצוגה ומגינה על סוללה BMS topologies בעיקר ליפול ב 3 קטגוריות: * מרכזיים: אחד Controller מחובר הסוללה באמצעות תאים שפעה של חוטי * Distributed: א BMS Board מותקן בכל התא, רק עם אחד כבל תקשורת בין הסוללה לבין Controller * Modular: כמה בקרים, מסירה כל מספר מסוים של תאים, לתקשר אחד עם השני מרכזי BMSs ביותר חסכן , לא פחות להרחבה, והם מנוגע על ידי רוב של חוטים (ספגטי) Distributed BMSs הם הכי יקר, פשוט להתקנה, ומציעים את cleanest הרכבה Modular BMSs להציע פשרה של תכונות ובעיות של השניים האחרים topologies.
 
[[en:Battery_Management_System]]