ארקיע – הבדלי גרסאות

ב-[[1967]] החלה ארקיע להפעיל טיסות לשדה התעופה עטרות הסמוך ל[[שדה התעופה עטרות]] סמוך ל[[ירושלים]] ו[[נמל התעופה חיפה]], ומחוץ למדינה אל [[סנטה קתרינה]] ו[[שדה אופיר]] ב[[שארם א-שייח']]. חברת אל על, שהחליפה את צי המטוסים שלה למטוסי סילון העבירה את הנתיבים הקצרים לארקיע. ב-[[1969]] רכשה ארקיע שלושה מטוסי "ויקאונט" בעלי 80 מושבים. מאחר שמטוסים אלה לא יכלו לטוס משדה דב, פתחה ארקיע בסיס פעילות נוסף, ב[[נמל התעופה בן-גוריון]] שנקרא עדיין בשם "נמל תעופה לוד". מספר הנוסעים בשנה זו עמד על כ-280,000 איש ב-6,411 טיסות. עובדי החברה מנו 188 איש, מהם 54 אנשי צוות אוויר, והמחזור העסקי הגיע לכ-18 מיליון לירות.