מגדש טורבו – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
SieBot (שיחה | תרומות)
מ בוט מוסיף: ms:Pengecas turbo
שורה 6:
 
==מגדש טורבו==
מגדש טורבו בנוי כדי להשיג לחץ אוויר גבוה יותר מ[[לחץ אטמוספירי|הלחץ האטמוספירי]]. כדי להשיג מטרה זו נעזר מגדש הטורבו בגזים השרופים הנפלטים מה[[מנוע]] דרך ה[[אגזוז]] כדי לסובב [[טורבינה]] שמסובבת בצידה השני [[משאבת אוויר]]. ככל שמהירות סיבובי המנוע ([[סיבובים לדקה|סל"ד]]) עולה, כמות הגזים השרופים הנפלטים מה[[מנוע]] גדלגדלה, לחץ הגזים באגזוז עולה, והטורבינה מסתובבת במהירות גבוהה יותר.
 
משאבת האוויר דוחסת [[אוויר]] אל [[מצנן ביניים]] (intercooler) ומשם לצילינדרים שב[[מנוע]]. מאחר שאוויר חם תופס נפח רב יותר, יש לצנן האוויר לפני כניסתו ל[[מנוע]], ולמטרה זו יועד מצנן הביניים. רמת הדחיסה של משאבת האוויר נגזרת ממהירות הסיבוב של הטורבינה.