הבדלים בין גרסאות בדף "פרידריכשטראסה"

מ
בוט החלפות: תוכנית;
מ (בוט החלפות: תוכנית;)
הרחוב ניזוק קשות במהלך [[מלחמת העולם השנייה]], ונבנה מחדש רק בחלקו לאחר חלוקת העיר. האזור שנותר במערב ברלין שוקם חלקית כרחוב מגורים; בסוף [[שנות ה-60 של המאה ה-20|שנות ה-60]] נהרסו השרידים האחרונים של כיכר בל-אליאנס (Belle-Alliance-Platz), בקצה הרחוב, שמה של הכיכר שונה לכיכר מהרינג (Mehringplatz) ונבנו בה משרדים ו[[שיכון|שיכונים]] מבטון. למרות מיקומו המרכזי, האזור נותר [[עוני|עני]] יחסית.
 
באזור שנותר במזרח ברלין התקבלו תוכניות להרחבת הכביש לארבעה נתיבים (כפי שנעשה ב[[רחוב לייפציג]]); [[מלון אונטר דן לינדן]] (שנהרס ב-[[2006]]) ובניין לינדנקורסו (Lindencorso; נהרס ב-[[1991]]) היו שני המבנים היחידים שנבנו בתקופה זו מתוך התחשבות בתכניתבתוכנית ההרחבה של הרחוב. בין הבניינים החדשים שנבנו בתקופה זו היה מרכז הסחר העולמי, שנפתח ב-[[1978]] במבנה בן 25 קומות, ו[[גרנד הוטל ברלין]], מלון חמשת הכוכבים הטוב ביותר במזרח גרמניה, שנבנה מול מלון אונטר דן לינדן ב-[[1987]].
 
תוכניות אחרות הועלו לבנייה מחדש של הרחוב, ובעת [[איחוד גרמניה (המאה ה-20)|איחוד גרמניה]] ב-[[1990]] הייתה הבנייה בעיצומה, אך מכיוון שנעשתה בשיטת ה[[בנייה טרומית|בנייה הטרומית]] ששלטה במזרח גרמניה, היא הופסקה, והמבנים שטרם הושלמו נהרסו. הקזינו של ברלין, למשל, שבנייתו הושלמה, נהרס ב-[[1994]].
271,876

עריכות