ביר תמדה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
אין תקציר עריכה
שורה 4:
תמאדה הוא לשון רבים בערבית לתמד – גומה עם מים, גב. מדרום לביר תמדה משתרע אגן הניקוז המישורי ורחב הידיים של ואדי אלברוכ, מיובליו הגדולים של [[ואדי אל-עריש]]. <ref>זאב וילנאי, '''סיני עבר והווה''', הוצאת אחיעבר, 1969, עמ' 115</ref>
 
הצומת מחבר בין ציר האורך (מצפון מזרח לדרום מערב) מ[[ביר חסנה]] (31 ק"מ מביר תמדה) לצומת פרקר שממזרח ל[[מעבר המיתלה]] (28 ק"מ) ובין ציר הרוחב היוצא מביר תמדה וממשיך לכיוון צפון מערב לכיוון [[ביר גפגפה]] (60 ק"מ). כ-12 קילומטר צפונית מערבית לביר תמדה מתחבר לכביש ביר תמדה – ביר גפגפה, הכביש המגיע מ[[מעבר הגידי]] שבמערב. לאחר נסיגת ישראל מסיני, נסלל גם כביש מביר תמדה דרומה. כביש זה מתחבר לכביש צומת פרקר – [[א-נח'ל]].
 
בבוקר [[5 ביוני]] 1967, ביום פרוץ [[מלחמת ששת הימים]], נועדה בביר תמדה פגישה לכל מפקדי הכוחות בסיני עם שר המלחמה המצרי, [[עבד אל-חכים עאמר]]. בעת שמטוסו היה באוויר בדרכו למקום הפגישה, תקפו מטוסי [[חיל האוויר הישראלי]] את שדות התעופה המצריים במסגרת [[מבצע מוקד]] שפתח את מלחמת ששת הימים. במלחמה עצמה, הגיע כח שריון מ[[חטיבה 200]] בפיקוד אל"מ [[יששכר שדמי]] (מאוגדת [[אברהם יפה]]) מביר חסנה לביר תמדה בצהרי היום השלישי ללחימה (7 ביוני), וכבש אותה ללא התנגדות. משם פנה הכוח לכיוון צומת פרקר ומעבר המיתלה וחסם את דרכם של הכוחות המצריים שניסו לסגת דרך המעבר. <ref>{{דבר||80 השעות של יחידת שריון בסיני|1967/06/16|01105}}</ref>