ספינת משוטים – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 51:
ספינות המשוטים זכו לעדנה מחודשת ב[[המאה ה-14|מאה ה-14]], עם התרחבות השפעתה של [[ונציה]] בים התיכון, כתגובה לנוכחות הימית הגוברת והולכת של [[טורקיה]] אחרי שנת [[1470]]. ספינות המשוטים של ימי הביניים היו פשוטות יותר, עם שורה אחת של משוטים, ושלושה חותרים לכל משוט.
 
ה'''[[גליאסה]]''' ('''מהון''' בטורקית) הייתה ספינת משוטים גדולה, שפותחה מספינות משוטים משא. ספינות המשוטים המסחריות כבר לא היו כלכליות בתקופה זו, לאחר הכנסתן לשירות של ספינות מסחר מונעות במפרשים. מכיוון שכך, הוסבו ספינות משוטים אלה לשימוש צבאי, וככאלה היו גדולות יותר מספינות המשוטים הרגילות, שהיו קלות יותר וקטנות יותר. הגליאסות נשאו מספר רב יחסית של תותחים, כ – 50, שהיו ממוקמים בצידי הספינות, בין המשוטים. היו להן עד 32 משוטים, כשכל משוט הופעל על ידי מספר חותרים, עד חמישה. היו להן, בדרך כלל, שלושה תרנים; ונציה השקיעה מאמץ רב בניסיון להקנות לגליאסות מהירות רבה ככל האפשר, כדי שתוכל להתמודד עם ספינות משוטים רגילות. לגליאסה היו הרבה יותר מפרשים מספינת משוטים רגילה, והיה לה כוח אש רב יחסית לספינת משוטים רגילה. הגליאסה הייתה יכולה להתמודד עם ספינת אויב צד מול צד, כמו ספינות הקו, דבר שספינת משוטים רגילה לא הייתה יכולה לעשות. למעשה, זה היה דגם מעבר בין הספינתספינת משוטים לספינת המלחמה המונעת בידי מפרש, [[אוניית קו|אוניית הקו]].
 
יחסית נבנו מעט גליאסות, אך תרומתן ל[[קרב לפנטו]] הייתה משמעותית וסייעה מאוד לצי הנוצרי לנצח; כמה גליאסות שהיו יכולות לעמוד במסע באוקיינוס הצטרפו ל[[הארמדה הספרדית|ארמדה הספרדית]] ב – [[1588]].