המקשר – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
Avin (שיחה | תרומות)
שחזור לגרסא קודמת. אם יש הערות לערך בבקשה לכתוב בהרחבה בשיחה:המקשר
שורה 4:
==היסטוריה==
[[קובץ:PikiWiki Israel 3719 Bus station in Jerusalem.jpg|שמאל|ממוזער|250px|חניון אוטובוסים של חברת המקשר בסמוך לרחוב יפו, שנות ה-30]]
[[תמונה:HaMekasher_New.JPG|שמאל|ממוזער|250px|חניון "[[אגד]]" ב[[שדרות הרצל]] (לשעבר: מוסך וחניון "המקשר"); מאחוריו: "שיכון מעונות עובדים בקרית משה אגודה שיתופית לשיכון בירושלים בע"מ (אין כל קשר בין מתחם זה לשיכון המקשר המצוי בסמוך ואשר כלל לא נראה בתמונה)" (במבט מ[[מלון קראון פלזה ירושלים|מלון קראון פלזה]])]]
קואופרטיב "המקשר" הוקם ב- [[22 ביוני]] [[1931]] על ידי [[אברהם דוד ליכטמן]] שארגן נהגים בעלי מכוניות וקואופרטיבים קטנים שהפעילו בנפרד קווים אחדים בירושלים<ref> מתוך הפרוטוקול הראשון: "אספה כללית של חברי קואופרטיב "המקשר", יו"ר - ליכטמן מזכיר - ברזילי. יום האישור הרשמי 22.6.1931, נוכחים הח"ח:"(25 שמות החברים) מתוך הספר מ. הורביץ (עורך), '''המקשר ליובלו'''- ל"ה שנות תחבורה ציבורית בירושלים, ירושלים, תשכ"ו, 1966. עמ' 9</ref>. ההתארגנות לקואופרטיב הייתה בהשפעת [[ההסתדרות]] ובתמיכת ראשי [[היישוב]] בזמנו. בשנת [[1934]] מנה "המקשר" 72 חברים זאת לאחר שבלחץ הנהגים השכירים וההסתדרות קואופרטיב "מרץ" של הבוכרים השתלב ב"המקשר". באותה שנה הצטרף אדם פרטי בשם שוורץ כשברשותו ארבעה אוטובוסים, שוורץ הפעיל עד למיזוגו ב"המקשר" קו שירות מ[[בית הכרם]], [[תלפיות]] ו[[מקור חיים (שכונה)|מקור חיים]] ל[[הר הצופים]].
 
חלק משכונת [[קריית משה]] שתחומו במזרח הנתיב המערבי של [[שדרות הרצל]], בצפון רחוב בן-דור במערב שדרות המאירי, כונה "שיכון המקשר", על-שם החברה, מוסכי "המקשר" היו מול השיכון בצד המזרחי של שד' הרצל ובמקום התגוררו רבים מחברי המקשר. "שיכון המקשר"‏‏<ref>‏"שיכון המקשר, אגודה שיתופית בע"מ"‏</ref> היה חלק מ"שיכון עובדים קריית משה" אותו הקימה [[חברת העובדים]] של [[ההסתדרות הכללית]] בשנת 1950, הגבולות בין "שיכון העובדים" ל"שיכון המקשר" אינם ברורים.
מוסכי "המקשר" היו בסמוך ממזרח. "שיכון המקשר"‏‏<ref>‏"שיכון המקשר, אגודה שיתופית בע"מ"‏</ref> אינו ולא היה מעולם חלק מ"שיכון מעונות עובדים קריית משה" אותו הקימה [[חברת העובדים]] של [[ההסתדרות הכללית]] בשנת 1950. אין כל קשר או חפיפה בין המתחמים ורחוב קרית משה מפריד ביניהם באופן ברור. מתחם המקשר הוא מתחם מצומצם בן 5 דונם לעומת המתחם הענק של מעונות עובדים שהוא בן 40 דונם.
 
הסופר [[חיים סבתו]] מתאר בספרו "[[בואי הרוח]]" נסיעה באוטובוס של "המקשר":