הבדלים בין גרסאות בדף "המקשר"

הוסרו 761 בתים ,  לפני 10 שנים
אין תקציר עריכה
מ (שוחזר מעריכות של 212.76.100.101 (שיחה) לעריכה האחרונה של יוסי)
קואופרטיב "המקשר" הוקם ב- [[22 ביוני]] [[1931]] על ידי [[אברהם דוד ליכטמן]] שארגן נהגים בעלי מכוניות וקואופרטיבים קטנים שהפעילו בנפרד קווים אחדים בירושלים<ref> מתוך הפרוטוקול הראשון: "אספה כללית של חברי קואופרטיב "המקשר", יו"ר - ליכטמן מזכיר - ברזילי. יום האישור הרשמי 22.6.1931, נוכחים הח"ח:"(25 שמות החברים) מתוך הספר מ. הורביץ (עורך), '''המקשר ליובלו'''- ל"ה שנות תחבורה ציבורית בירושלים, ירושלים, תשכ"ו, 1966. עמ' 9</ref>. ההתארגנות לקואופרטיב הייתה בהשפעת [[ההסתדרות]] ובתמיכת ראשי [[היישוב]] בזמנו. בשנת [[1934]] מנה "המקשר" 72 חברים זאת לאחר שבלחץ הנהגים השכירים וההסתדרות קואופרטיב "מרץ" של הבוכרים השתלב ב"המקשר". באותה שנה הצטרף אדם פרטי בשם שוורץ כשברשותו ארבעה אוטובוסים, שוורץ הפעיל עד למיזוגו ב"המקשר" קו שירות מ[[בית הכרם]], [[תלפיות]] ו[[מקור חיים (שכונה)|מקור חיים]] ל[[הר הצופים]].
 
חלק משכונת [[קריית משה]] שתחומו במזרח הנתיב המערבי של [[שדרות הרצל]], בצפון רחוב בן-דור במערב שדרות המאירי, כונה "שיכון המקשר", על-שם החברה, מוסכי "המקשר" היו מול השיכון בצד המזרחי של שד' הרצל ובמקום התגוררו רבים מחברי המקשר. "שיכון המקשר"‏‏<ref>‏"שיכון המקשר, אגודה שיתופית בע"מ"‏</ref> היה חלק מ"שיכון עובדים קריית משה" אותו הקימה [[חברת העובדים]] של [[ההסתדרות הכללית]] בשנת 1950, הגבולות בין "שיכון העובדים" ל"שיכון המקשר" אינם ברורים.
 
הסופר [[חיים סבתו]] מתאר בספרו "[[בואי הרוח]]" נסיעה באוטובוס של "המקשר":
משתמש אלמוני