קרוול – הבדלי גרסאות

הקרוול תוכננה בשנת 1953 ע"יעל ידי האדריכל הימי הצרפתי ז'אן-ז'אק הרבולו (Jean-Jacques Herbulot) עבור ביה"ס הימי הצרפתי Les Glénans כסירת חתירה ושיט מפרשים הבנויה מלוחות [[עץ לבוד]] (דיקט). כינויה הוא על שם ה[[קרוולה]] הספרדית מימיו של [[קולומבוס]]. השימוש בסירה התרחב למספר בתי ספר ומועדוני שיט בצרפת - ובהם [[קלאב מד]] (Club Med), שהביא את הדגם לישראל. יצוין כי הדגם המקורי מצוי בשימוש בצרפת עד ימינו אלה.

הדגם נבחן על ידי קברניטי צופי ים בישראל ונמצא מתאים לפעילות חינוכית-ימית בשבטים. בשנות ה-80' של המאה ה-20 פותח בצופי ים ישראל דגם קרוול משופר העשוי מ[[פיברגלס]], וארוך יותר מהקרוול הצרפתית המקורית בכשלושים ס"מ. אורך הקרוול המשופרת נקבע במקור ל4.99 מ' כדי להימנע מדרישות שונות (ציוד, רישוי וכדומה) שנדרשו אז ע"יעל ידי משרד התחבורה הישראלי. הדגם החדש גם המיר את החרטום המקורי הקטום בחרטום מעוגל. כיום פעילות כמה עשרות סירות קרוול בארץ, רובן בשבטי צופי ים ומיעוטן במרכזים ימיים, ורובן הגדול מדגם הפיברגלס.