חיים לייבוביץ – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
מאין תקציר עריכה |
||
שורה 3:
החל בשנת [[1922]] סייע לייבוביץ' בהקמת שכונת תל-נורדאו על תל בין [[שכונת נורדיה]] ממזרח, [[שכונת פועלים ב']] מצפון וכיכר [[קולנוע מוגרבי|מוגרבי]] מדרום, ובשנת [[1926]] הקים בה את ביתו.
בשנת [[1928]] התוודע לייבוביץ' אל ד"ר [[מאיר גורביץ]], מיוזמי ה[[ראשית התעופה העברית בארץ ישראל|תעופה]] וה[[ימאות]] ב[[היישוב|יישוב]], והתלהב מרעיון הקמת [[צי עברי]]. הוא הצטרף ל"אגודה הימית" ושימש בה כמדריך, מנכ"ל משותף עם המהנדס [[עמנואל טובים]] ולבסוף כנשיא התנועה הימית. בשנת [[1930]] זכה לייבוביץ לכינוי "האיש שתפס את הירקון", כאשר העתיק את פעילות התנועה הימית מחוף הים שתחת צוק הכורכר של [[הבית האדום]] אל [[נחל הירקון]]. לייבוביץ היה איש אמונה בארץ של
בשנת [[1931]] רכש לייבוביץ בית חרושת ליצור [[שמן]] שנוסד בשנת [[1909]] ב[[תל אביב]] והפכו למותג "[[שמן עץ הזית]]". בשנת [[1939]] הקים את "החברה להובלה אווירית בע"מ" שיועדה לעסוק בהובלות מסחריות. החברה רכשה מטוס גדול, ולרוע מזלם של מנהליה בטקס הבאתו ארצה התרסק בשעת הנחיתה ב[[נמל התעופה בן-גוריון#היסטוריה|שדה התעופה בלוד]].
| |||