MIM-72 צ'פרל – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Xqbot (שיחה | תרומות)
מ בוט משנה: zh:MIM-72/M48欉樹飛彈
Yonidebot (שיחה | תרומות)
מ בוט החלפות: {{כ}};
שורה 5:
ב-[[1963]] החל [[פיקוד הטילים של צבא ארצות הברית]] (MICOM) לבחון את האפשרות להסב את [[טיל אוויר-אוויר|טיל האוויר-אוויר]] [[AIM-9 סיידווינדר|AIM-9D סיידווינדר]] שהיה בשימוש [[הצי האמריקני]] לטיל קרקע-אוויר. הבדיקות הראשוניות הושלמו ב-[[1965]] ותוכנית הצ'פרל יצאה לדרך, בתחילה כתחליף לטווח קצר למערכת ה-[[MIM-46 מאולר]] שבוטלה. טילי ה-XMIM-72A הראשונים נמסרו לצבא ארצות הברית ב-[[1967]]. [[פורד]] פיתחה את הרכב M730, שהותאם מה-M548, שבעצמו היה אחד מהגרסאות הרבות של ה-M113. גדוד הצ'פרל הראשון נפרס במאי [[1969]].
 
[[מכ"ם]] הרכשת מטרות קטן, ה-AN/MPQ-49 Forward Area Alerting Radar ‏{{כ}}(FAAR), פותח ב-1965 כדי שישמש את צוותי הצ'פרל והוולקן בגילוי מטרות, אולם ה-FAAR הותקן ברכב "[[גאמא גוט]]" ולכן לא היה מתאים לשימוש בקו הקדמי.
 
==תיאור==