הזדקרות – הבדלי גרסאות
←מהירות הזדקרות וגרף מקדם העילוי (C_{L}) ביחס לזווית ההתקפה (\alpha)
מ (בוט משנה: fa:واماندگی (پرواز)) |
|||
|
* <math>\rho</math> - צפיפות האוויר, הקטנה ככל שעולים בגובה (ב[[קילוגרם|ק"ג]] ל[[מטר מעוקב]]). כלומר, בגובה רב מהירות ההזדקרות גדלה.
* S - שטח הכנף (ב[[מטר רבוע|מטרים רבועים]]). במטוס בעל שטח כנף גדול תהיה מהירות ההזדקרות נמוכה מאשר במטוס עם שטח כנף קטן. שימוש ב[[מדף (תעופה)|מדפים]] מגדיל את שטח הכנף של המטוס באופן זמני, ועל כן מוריד את מהירות ההזדקרות ומאפשר למטוס לטוס במהירות נמוכה יותר, בדרך כלל לצורך נחיתה.
* C<sub>L_max</sub> - מקדם העילוי המקסימלי (המתקבל עבור זווית
עקב חשיבותה של מהירות ההזדקרות, כוללת הספרות מקצועית של כל מטוס את מהירות ההזדקרות שלו במגוון תצורות ומשקלים אפשריים, אך לרוב לא תכלול את זווית ההזדקרות.
| |||