תעופה כללית – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מוטי (שיחה | תרומות)
←‏ראו גם: לא שייך
שורה 14:
 
* '''מטוסי ריסוס''' - בחקלאות מתקדמת נצרכים שירותי ריסוס באמצעות [[מטוס]], מה שחוסך משאבים רבים מה[[חקלאות|חקלאי]] - בעל השדה יכול לרסס שדה שלם באמצעות מטוס ריסוס בזמן קצר יותר מאשר בדרך הרגילה. בישראל קיימות שתי חברות לריסוס, "כים ניר" ו"תל"מ", שבבעלותן מספר מטוסי ריסוס מיוחדים ובעלי מיכלי נוזל ריסוס, ומספר [[שדה תעופה|מנחתים]] (חלקם ייעודיים לענף).
 
* '''[[מטוס כיבוי|מטוסי ומסוקי כיבוי]]''' - הם אמצעי לחימה ב[[שריפת יער|שריפות יער]]. כלי הטיס נושאים עמם [[כימיקלים]], כגון [[מים]], [[קצף]], ו[[תקריש|תקרישים]] או [[חומר מעכב בעירה|חומרים מעכבי בעירה]] שפותחו במיוחד למטרה זו. שימוש בכלי טיס ייעודי לכיבוי שריפות יער רחבות היקף קיים מאז שנת [[1953]], וזו הדרך היעילה ביותר (ובפועל - היחידה) לנשיאה ופיזור של חומרי כיבוי בתנאי שטח קשים.
 
* '''מטוסי צילום''' - מדובר בדרך כלל במטוסים קלים שהורכבה בהם מערכת [[צילום]] המאפשרת צילום בזמן אמיתי, וב[[כושר הפרדה|רמת הפרדה]] גבוהה על ידי הטייס או מפעיל אחר.