LANTIRN – הבדלי גרסאות

'''Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night''' (ב[[ראשי תיבות]]: '''LANTIRN'''; בתרגום חופשי מ[[אנגלית]]: ניווט בגובה נמוך וציון מטרות באמצעות הדמית תת-אדום ללילה) היא מערכת מתוצרת חברת [[לוקהיד מרטין]] ה[[ארצות הברית|אמריקאית]], המאפשרת ל[[מטוס קרב|מטוסי קרב]] לטוס בגובה נמוך, בלילה ובתנאי מזג אוויר גרועים, ולתקוף מטרות קרקעיות באמצעות מגוון מערכות [[נשק מונחה]] ולא מונחה. המערכת מורכבת משני [[פוד]]ים אותם נושא מטוס הקרב ביחד או לחוד: פוד הניווט '''AAQ-13''' ופוד ציון המטרות '''AAQ-14'''. נגזרות מופחתות יכולת של פודי הניווט וציון המטרות של ה-LANTIRN מכונות '''AAQ-20 פאת'פיינדר''' (Pathfinder) ו-'''AAQ-19 שארפשוטר''' (Sharpshooter) בהתאמה. למעלה מ-1,600 פודי LANTIRN ונגזרותיו יוצרו עד כה. המערכות נמצאות בשימוש למעלה מ-10 מדינות, והן נישאות כיום על ידי מטוסי הקרב [[F-15 איגל#F-15E_.D7.A1.D7.98.D7.A8.D7.99.D7.99.D7.A7_.D7.90.D7.99.D7.92.D7.9C|F-15E סטרייק איגל]] ונגזרותיו, [[F-16 פייטינג פלקון|F-16C/D פייטינג פלקון]] ו-[[F/A-18 הורנט|F/A-18 סופר הורנט]]. עד להוצאתו משירות [[הצי האמריקני]], יכל גם ה-[[F-14 טומקט]] לשאת את ה-LANTIRN.

פוד הניווט AAQ-13 מכיל חיישן [[תת-אדום]] ל[[אמצעי ראיית לילה|ראיית לילה]] (FLIR) ו[[מכ"ם עוקב פני קרקע]] (TFR) הפועל ב[[תדרגלי רדיו|טווח התדרים]] Ku. הדמיית חיישן התת-אדום מציגה לטייס את פני הקרקע שלפני המטוס בלילה. המכ"ם עוקב פני הקרקע מאפשר [[טייס אוטומטי|טיסה אוטומטית]] בגובה נמוך מאוד, עד 100 רגל מעל פני השטח, תוך הימנעות ממכשולים המתגלים בנתיב הטיסה. תכונה זאת מאפשרת לטייס לטוס קרוב מאוד לפני הקרקע במהירות גבוהה, בחסות הרים, בקעות, וחשכה כדי להימנע מגילוי. נגזרת של פוד הניווט AAQ-13 המכונה AAQ-20 פאת'פיינדר חסרה את המכ"ם עוקב פני קרקע.

המדינות המפעילות את ה-LANTIRN ונגזרותיו הן: [[ארצות הברית]], [[בחריין]], [[הולנד]], [[הרפובליקה הסינית|טיוואן]] [[יוון]], [[ישראל]], [[כווית]], [[מצרים]], [[ערב הסעודית]], [[סינגפור]], [[קוריאה הדרומית]] ו[[טורקיה]].