טוס-על-חוט – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Matanyabot (שיחה | תרומות)
מ בוט: מסיר קישורים של הדף לעצמו
מ שוחזר מעריכות של Matanyabot (שיחה) לעריכה האחרונה של 132.64.143.53
שורה 1:
[[תמונה:Airbus A380 cockpit.jpg|שמאל|ממוזער|250px|תא הטייס של [[איירבוס A380]] המבוסס על מערכת טוס-על-חוט. ג'ויסטיקים אלקטרונים מחליפים את מוט ההיגוי השגרתי]]
[[תמונה:Airbus-319-cockpit.jpg|שמאל|ממוזער|250px||תא הטייס של ה[[איירבוס A320]] בתצורת "[[תא טייס#קוקפיט מזכוכית|קוקפיט מזכוכית]]" ומערכת [[טוס-על-חוט]] דיגיטלית הראשונה מסוגה במטוס נוסעים אזרחי]]
 
'''טוס-על-חוט''' (ב[[אנגלית]]: '''Fly-By-Wire''')הוא כינוי לסוג של [[מערכת בקרת טיסה]] משתמשת ברכיבים חשמליים בלבד למעט מפעילים הידראוליים המתפעלים את משטחי ההיגוי. במערכות אלו פקודות [[הטייס]] מומרות לאותות אלקטרוניים, ומחשב בקרת הטיסה קובע מהי הדרך הטובה ביותר להניע את [[כנף (תעופה)#משטחי שליטה על הכנף|משטחי ההיגוי]] כדי לספק את התגובה הרצויה מהמטוס.