כלי תחבורה דו-קומתי – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ←‏אוטובוסים: קישורים פנימיים
מ תיקון קישור
שורה 17:
==מטוסים==
[[תמונה:Airbus A380 Frankfurt.jpg|שמאל|ממוזער|250px|איירבוס A380 מחובר לשלושה שרוולים בנמל התעופה בפרנקפורט]]
מספר מטוסים מוקדמים המותאמים לנחיתה והמראה במים היו דו-קומתיים. מטוס [[בואינג 314]] אשר כונה "קליפר" יוצר על ידי חברת [[בואינג]] בין השנים [[1938]] ו-[[1941]]. סך הכול יוצרו רק 12 מטוסים מדגם זה וכולם נמכרו לחברת [[פאן- אמריקן|פאן אמריקן וורלד איירליינס]] (פאן-אם). "שורט סנדרינגהאם" היה מטוס צבאי שייצורו החל ב-[[1938]]. המטוס הוסב לשימוש אזרחי והיה בשימוש עד [[1967]]. מטוס דו-קומתי נוסף היה הבואינג 377 סטראטוקרויזר ("STRATOCRUISER") שפותח מהמפציץ B-29. בניגוד לשני המטוסים הקודמים, היה מטוס זה מותאם לנחיתה והמראה ביבשה.
 
ידוע מאלה הוא מטוס ה[[בואינג 747]] אשר יוצר לראשונה ב-[[1968]] בגרסתו המוקדמת - בואינג 747-100. מטוס זה מתאפיין ב"גיבנת" קצרה בקידמתו, ובו שוכן המפלס העליון. מפלס זה, המשכן בדרך כלל את אחת ממחלקות היוקרה, הוארך החל מגרסת ה-747-300.