הולנדי מעופף (מפרשית)

ספורט ימי

הולנדי מעופף היא מפרשית תחרותית המציגה ביצועים משופרים. הסירה מצוידת בגוף מעוגל, רצועת איזון להגאי וטרפז לאיש הצוות.

הולנדי מעופף
Flying Dutchman
סמליל הדגם
סמליל הדגם
הולנדי מעופף
הולנדי מעופף
הולנדי מעופף
כללי
סוג מפרשית
מטרות דגם אולימפי
סוג-משנה Dinghy Centerboard
מתכנן

Uus Van Essen

Conrad Gülcher
שנת ייצור 1951 עריכת הנתון בוויקינתונים
מספר תרנים 1
מספר אנשי צוות 2 (טרפז יחיד)
תכונות נפוצות
משקל 130 ק"ג
אורך כללי 6.06 מטר
אורך קו מים 5.5 מטר
רוחב 1.78 מטר
שוקע 1.07 (חרב למטה) מטר
חומרים פיברגלס עריכת הנתון בוויקינתונים
מפרשים
ראשי 10.2 מטר רבוע
חלוץ 8.4 מטר רבוע
ספיניקר/ג'ניקר 21 מטר רבוע
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

היסטוריה עריכה

הדגם פותח בתחילת שנות ה-50 בהולנד, שטח המפרש הגדול שלו ליחידת משקל מאפשר לו לטוס בקלות בעת הפלגה בקדמית. ב 1957 הוחלט כי דגם זה יחליף את דגם ה Sharpie. ההולנדי המעופף נתנה את הופעת הבכורה האולימפית שלה באולימפיאדת רומא (1960) ופרשה לגמלאות לאחר אולימפיאדת ברצלונה (1992).

הולנדי מעופף בישראל[1] עריכה

הוועד האולימפי האיטלקי הזמין את ועדת השיט הישראלית להשתתף בתחרויות הקדם אולימפיות בהולנדי מעופף שיערכו ב - 1960. מחיר סירה היה כ־10000 דולר. אייל ההון היהודי-איטלקי מאיירס הסכים לתרום שלוש סירות בתנאי שייבנו במספנה באיטליה. ההגאי אריה הראל, איש הצוות יורם גרינברג וצוות מילואים מיכאל (מיקי) איילון הפליגו על הסירות האיטלקיות במבחנים הקדם אולימפיים לרומא 1960. בסוף שנות ה-70 צי ההולנדי המעופף היה גדול מאוד ובכל תחרות השתתפו כ 15 סירות. בשנת 1968 ישראל צורפה לראשונה לאליפות אירופה בדגם הולנדי מעופף, התחרות נערכה באגם בלטון בהונגריה, בהיעדר יחסים דיפלומטיים עם הונגריה הקומוניסטית השייטים עוכבו בווינה, העיתונות בארץ דיווחה של "שערוריית האשרות", בהתערבות מזכ"ל התאחדות השיט ההונגרית אל מול שר החוץ ההונגרי, אושרה כניסתם 48 שעות לפני הזינוק.

צוותים ישראלים שהתחרו בדגם הולנדי מעופף באולימפיאדות עריכה

אולימפיאדה אתר השיט צוות הישג הערות
מינכן (1972) Kiel יאיר מיכאלי ויצחק ניר 26 פרשו אחרי השיוט השישי (מתוך שבעה) בעקבות טבח הספורטאים
מונטריאול (1976) Kingston יואל סלע ויהודה מעיין 17
לוס אנג'לס (1984) Long Beach יואל סלע ואלדד אמיר 8
סאול (1988) Pusan יואל סלע ואלדד אמיר 4 ויתרו על השיוט השני (מתוך שבעה), מאחר שנערך ביום הכיפורים והפסידו בשל כך הזדמנות לזכות במדליה אולימפית.
ברצלונה (1992) Barcelona יואל סלע ואלדד אמיר 20

ראו גם עריכה

קישורים חיצוניים עריכה

  מדיה וקבצים בנושא הולנדי מעופף בוויקישיתוף

  אתר האינטרנט הרשמי של הולנדי מעופף (אנגלית)

  International Flying Dutchman Class Organisation, ברשת החברתית פייסבוק

  sailifdco, ברשת החברתית אינסטגרם

הערות שוליים עריכה

  1. ^ איגוד השיט בישראל, רוח ים סיפורו של השיט התחרותי בישראל, הסיפור שנשאר, 2019
  ערך זה הוא קצרמר בנושא אצטדיונים ומתקני ספורט. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.