הרכבת התחתית של מינסק

הרכבת התחתית של מינסק היא מערכת הסעת ההמונים החשובה ביותר בעיר הבירה של בלארוס, מינסק.

הרכבת התחתית של מינסק
מידע כללי
מדינה בלארוס
עיר מינסק עריכת הנתון בוויקינתונים
מפעיל Minsktrans עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על ההקמה
פתיחת הקו 30 ביוני 1984 עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על הקו
אורך הקו 40.8 ק"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
רוחב המסילה 1524 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
מתח חשמלי 825V DC railway electrification עריכת הנתון בוויקינתונים
מספר נוסעים ביום 800,000 עריכת הנתון בוויקינתונים
מספר נוסעים בשנה 291,000,000 (נכון ל־2016) עריכת הנתון בוויקינתונים
metropoliten.by
תרשים הקו
עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
מפת הרכבת התחתית של מינסק

הרכבת נפתחה ביוני 1984, ומורכבת משני קווים ומ-28 תחנות באורך כולל של 35.5 קילומטרים. בשנת 2005 נשאה 800 אלף נוסעים מדי יום.

המטרו מנוהל על ידי עיריית מינסק.

היסטוריה עריכה

משנות ה-50 עד שנות ה-70 של המאה ה-20 צמחה אוכלוסיית העיר בכמיליון איש. צמיחה זאת הובילה לצורך ברכבת שתשרת את האוכלוסייה הגדלה. בניית הרכבת החלה ביוני 1977 והיא נפתחה, כאמור, ב-1984 כרכבת התחתית התשיעית בברית המועצות. בתחילה מנתה הרכבת שמונה תחנות בלבד.

על אף קריסת ברית המועצות, בניית הרכבת המשיכה ללא הפרעות במהלך שנות ה-90 של המאה ה-20 בניגוד לתכנוני רכבות אחרות במדינה.

אירועים ותקריות ברכבת התחתית עריכה

  • ב-30 במאי 1999 התרחש "אסון נמיגה", בו 53 בני אדם נמחצו למוות במדרגות הכניסה לתחנת "נמיגה" של הרכבת התחתית של מינסק.
  • ב-11 באפריל 2011 התרחש פיגוע טרור בתחנת "אוקטיאברסקאיה". מטען חבלה מאולתר, שהושאר בתחנה על ידי טרוריסטים מקומיים, התפוצץ וגרם למותם של 15 אנשים ולפציעתם של יותר מ-200. מבצעי הפיגוע נתפסו כעבור יומיים. הם נשפטו, נידונו למוות והוצאו להורג במרץ 2012.

קישורים חיצוניים עריכה