צ'יינה איסטרן איירליינס
צ'יינה איסטרן איירליינס (באנגלית: China Eastern Airlines, בסינית מפושטת: 中国东方航空股份有限公司, בסינית קלאסית: 中國東方航空, בפין-יין: zhōngguó dōngfāng hángkōng gǔfèn yǒuxiàn gōngsī) היא חברת תעופה סינית שבסיסה בעיר שאנגחאי. החברה מפעילה טיסות סדירות מקומיות ובינלאומיות בעיקר מנמלי התעופה של שנגחאי.
 | |||||||||||||
.jpg) | |||||||||||||
| איירבוס A320-200 של החברה | |||||||||||||
| נתונים כלליים | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| בורסה |
| ||||||||||||
| תקופת הפעילות | 1988–הווה (כ־36 שנים) | ||||||||||||
| חברות בנות |
| ||||||||||||
| מיקום המטה |
 שאנגחאי, סין | ||||||||||||
| נתוני חברת תעופה | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| global.ceair.com | |||||||||||||
  | |||||||||||||
.jpg)
.jpg)
תולדות החברה עריכה
החברה נוסדה ב-25 ביוני 1988 לאחר החלטת ממשלת סין לפצל את חברת CAAC איירליינס לשש חברות שונות - אייר צ'יינה, צ'יינה איסטרן איירליינס, צ'יינה סאות'רן איירליינס, צ'יינה נורת'רן איירליינס, צ'יינה סאות'ווסט איירליינס, וצ'יינה נורת'ווסט איירליינס.
בשנת 1997 הייתה צ'יינה איסטרן איירליינס לחברת התעופה הסינית הראשונה בהיסטוריה שהנפיקה מניות סחירות. הם הונפקו בבורסה לניירות ערך בהונג קונג ובארצות הברית הנפיקה החברה תעודות פיקדון אמריקאיות (American depositary receipt - ADR)[1].
בשנת 1998 ייסדה החברה את חברת "צ'יינה קרגו איירליינס" מיזם משותף עם חברת הספנות COSCO. בשנת 2001 רכשה חברת צ'יינה איירליינס 25% מהמיזם[2].
בתחילת שנות ה-2000 הסבה חטיבת בדק של התעשייה האווירית לישראל 5 מטוסי נוסעים מדגם 11-MD של החברה למטוסי מטען[3]. לאחר שחתמה על הסכם עם יצרנית המטוס בואינג[4].
בשנת 2001 קנתה החברה את חברות התעופה צ'יינה נורת'ווסט איירליינס וצ'יינה יונאן איירליינס. שתי החברות מוזגו לתוך החברה בשנת 2003.
בשנת 2004 חתמה על הסכם לרכישת שישה מטוסי בואינג 737-700 תמורת כ-240 מיליון דולר[5], ועשרה מטוסי איירבוס A330[6]. באותה שנה גם מונתה חברת טורבו תעופה ותיירות לנציגת החברה בישראל[7].
בשנת 2007 הציעה חברת סינגפור איירליינס לרכוש 25% מהחברה[8], אך העסקה בוטלה אחר כך, עקב התנגדות של חברת האם שלה אייר צ'יינה[9].
בינואר 2020, בעקבות מגפת הקורונה ביטלה החברה מאות טיסות[10]. פעילות החברה שובשה אחר כך במשך כחצי שנה והחלה להתאושש רק בקיץ 2020[11].
ב-21 במרץ 2022, מטוס בטיסה 5735 של צ'יינה איסטרן איירליינס, שהיה בדרכו מקונמינג לגואנגג'ואו, התרסק במחוז טנג, ווג'ואו, גואנגשי ועלה באש, כל 132 הנוסעים ואנשי צוות שהיו בו נספו[12].
צי המטוסים עריכה
צי המטוסים של החברה נכון לפברואר 2021:[13]
| כלי טיס | בצי | בהזמנה | נוסעים | הערות | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P | J | W | Y | סה"כ | ||||
| איירבוס A319-100 | 35 | — | — | 8 | — | 114 | 122 | |
| איירבוס A320-200 | 178 | — | — | 8 | — | 150 | 158 | |
| איירבוס A320neo | 49 | 21 | — | 8 | 12 | 138 | 158 | |
| איירבוס A321-200 | 77 | — | — | 20 | — | 155 | 175 | |
| — | 12 | — | 166 | 178 | ||||
| — | 12 | — | 170 | 182 | ||||
| איירבוס A330-200 | 30 | — | — | 24 | — | 240 | 264 | |
| — | 30 | — | 204 | 234 | ||||
| — | 30 | — | 202 | 232 | ||||
| איירבוס A330-300 | 25 | — | — | 38 | — | 262 | 300 | |
| — | 32 | 32 | 230 | 294 | ||||
| איירבוס A350-900 | 8 | 12 | 4 | 36 | 32 | 216 | 288 | |
| בואינג 737-700 | 40 | — | — | 8 | — | 126 | 134 | |
| — | 8 | — | 120 | 128 | ||||
| — | — | — | 140 | 140 | ||||
| בואינג 737-800 | 109 | — | — | 8 | — | 156 | 164 | |
| — | 8 | — | 162 | 170 | ||||
| — | 12 | — | 150 | 162 | ||||
| — | 20 | — | 138 | 158 | ||||
| — | 8 | 18 | 150 | 176 | ||||
| בואינג 737-8MAX | 3 | 47 | — | 8 | 18 | 150 | 176 | |
| בואינג 777-300ER | 20 | — | 6 | 52 | — | 258 | 316 | |
| בואינג 787-9 | 3 | 2 | 4 | 26 | 28 | 227 | 285 | |
| קומק ARJ21-700 | — | 35 | טרם נקבע | קבלת ההזמנה החל מ-2025 | ||||
| קומק C-919 | — | 20 | טרם נקבע | לקוח השקה[14] | ||||
| סה"כ | 577 | 127 | ||||||
קישורים חיצוניים עריכה
אתר האינטרנט הרשמי של צ'יינה איסטרן איירליינס (בשפות מרובות)
צ'יינה איסטרן איירליינס, ברשת החברתית פייסבוק
צ'יינה איסטרן איירליינס, ברשת החברתית אקס (טוויטר)
צ'יינה איסטרן איירליינס, ברשת החברתית אינסטגרם
מדיה וקבצים בנושא צ'יינה איסטרן איירליינס באתר Airliners.net
- מידע עסקי על חברת צ'יינה איסטרן איירליינס באתרים Yahoo! Finance • MarketWatch • CNN Money • Bloomberg Business (באנגלית)
- צ'יינה איסטרן איירליינס, בגוגל פיננסים
- צ'יינה איסטרן איירליינס, באתר Crunchbase (באנגלית)
הערות שוליים עריכה
- ^ בלומברג, הונג קונג, מניות חב' התעופה הסינית הראשונה בבורסת הונג קונג איכזבו משקיעים, באתר גלובס, 6 בפברואר 1997
- ^ הארץ, צ'יינה איירליינס ממריאה כשהאחרות נוחתות, באתר TheMarker, 29 בנובמבר 2001
- ^ דרור מרום, תע"א במגעים עם תעשיות אוויריות בסין לשת"פ בהסבת מטוסי נוסעים למטען, באתר גלובס, 27 בספטמבר 2000
- ^ דרור מרום, התעשייה האווירית חתמה הסכם להסבתם של 40 מטוסי בואינג, באתר גלובס, 12 במאי 1999
- ^ אליהו חסין, צ'יינה איסטרן איירליינס, באתר גלובס, 27 בדצמבר 2004
- ^ בלומברג, צ'יינה איסטרן איירליינס, חברת התעופה, באתר גלובס, 31 במאי 2004
- ^ דוד חיון, שטרום: מיזוג אל-על וכנפיים לא יפגע בתחרות, באתר גלובס, 15 באוגוסט 2004
- ^ נעם רודה, מניית צ'יינה איסטרן זינקה ב-75% - וחברת התעופה סינגפור איירליינס רשמה רווח מיידי של 660 מ' ד', באתר TheMarker, 3 בספטמבר 2007
שירות רויטרס, חברת תעופה מסינגפור רוכשת 24% בחברה סינית, באתר גלובס, 3 בספטמבר 2007 - ^ גיל קול, אייר צ'יינה מתנגדת לתנאי הסכם הרכישה הנרקם בין צ'יינה איסטרן לסינגפור אייר ליין, באתר גלובס, 1 בינואר 2008
- ^ מיכל רז-חיימוביץ', ביטולי טיסות לסין וחוסר ודאות: ענף התיירות בצל נגיף הקורונה, באתר גלובס, 26 בינואר 2020
- ^ אופיר דור, שמיים פתוחים לרווחה: בסין מציעים טיסות ללא הגבלה, באתר גלובס, 1 באוגוסט 2020
- ^
בלומברג, "המטוס הסיני נפל כמו אבן מהשמיים": מומחי תעופה לא מפצחים את תעלומת ההתרסקות, באתר TheMarker, 22 במרץ 2022
מיכל רז-חיימוביץ', מטוס בואינג 737 שנשא 133 נוסעים התרסק בשטחי סין, באתר גלובס, 21 במרץ 2022 - ^ פרטי צי המטוסים של צ'יינה איסטרן איירליינס, באתר airfleets.net (באנגלית)
- ^ "China Eastern To operate Comac C919 on Shanghai-Beijing Route". ATW Online. אורכב מ-המקור ב-2018-08-10. נבדק ב-2018-11-24.
