תחנת הרכבת התחתית בנק
תחנת בנק (באנגלית: Bank Station) היא תחנת רכבת תחתית ותחנה של הרכבת הקלה דוקלנדס הנמצאת בסיטי של לונדון שבאנגליה. תחנת בנק, הנקראת על שם הבנק המרכזי של אנגליה, נפתחה בשנת 1900 בצומת בנק, והיא משרתת את קו סנטרל, קו נורת'רן וקו ווטרלו וסיטי.[1] בנוסף נמצאת במתחם גם תחנה של הרכבת הקלה דוקלנדס (DLR). התחנה נמצאת באזור 1 של הרכבת התחתית של לונדון והיא אחת מהתחנות העמוסות ביותר.
 | |
.jpg) | |
 נגיש לכיסאות גלגלים | |
| מידע על הבנייה | |
|---|---|
| חנוכת התחנה |
6 באוקטובר 1884  |
| מיקום | |
| מיקום | לונדון |
| מדינה |
 הממלכה המאוחדת |
| אזור נסיעה | 1 |
| קואורדינטות | 51°30′47″N 0°05′17″W / 51.513°N 0.088°W |
| תחנות סמוכות |
Liverpool Street tube station, Moorgate station, London Bridge tube station, St. Paul's tube station, תחנת הרכבת התחתית ווטרלו |
| מידע על התחנה | |
| שם המערכת | הרכבת התחתית של לונדון |
| רציפים |
10 |
| קווים העוברים בתחנה |
קו סנטרל, קו דיסטריקט, קו סירקל, קו ווטרלו וסיטי, קו נורת'רן, הרכבת הקלה דוקלנדס |
  | |
.svg){kind=spacer}
היסטוריה עריכה
מתחם תחנת בנק הוקם על ידי בניית קישורים בין מספר תחנות סמוכות שהוקמו על ידי חברות שונות.
התחנה הראשונה, קו סירקל, 1884 עריכה
התחנה הראשונה נפתחה על ידי חברת רכבת המטרופוליטן (MR) וחברת הרכבת המחוזית (DR) שהקימו בשנת 1876 את רוב המעגל הפנימי (כיום קו סירקל), באותה תקופה שתי החברות היו במחלוקת על השלמת התוואי, בחברת MR חששו כי השלמת הקו תשפיע לרעה על הכנסותיהם בגלל התחרות על התחבורה בעיר שבה הובילה חברת DR, לבסוף החברות החליטו להתאחד וביחד הם השלימו את הקו שכלל קטע חדש עם תחנה במגדל לונדון ובצומת בנק.
התחנה השנייה, קו ווטרלו וסיטי, 1898 עריכה
קו ווטרלו וסיטי הוקם על ידי חברת הרכבת של דרום מערב לונדון (L & SWR) כדי לקשר את תחנת ווטרלו שלה לסיטי של לונדון. התחנה שלה הייתה בנויה מתחת לרחוב המלכה ויקטוריה, והיא נפתחה ב 8 באוגוסט בשנת 1898. שנתיים לאחר מכן ב 28 באוקטובר 1940 אוחדה התחנה עם התחנה של קו סירקל ושמה שונה ל 'תחנת בנק'.
התחנה השלישית, קו סנטרל, 1900 עריכה
פתיחת התחנה של חברת הרכבת המרכזית של לונדון (CLR, כיום קו סנטרל) בצומת בנק, ארעה ב־30 ביולי 1900. בשלב זה היו בצומת בנק 2 תחנות: תחנת בנק שבה עברו קווים סנטרל, נורת'רן, וקו ווטרלו וסיטי, והתחנה השנייה בצומת הייתה תחנת מונומנט ששירתה את קווים סירקל ודיסטריקט. שתי התחנות נמצאות מתחת לאדמה, בשל הקרבה בין התחנות והשיתוף החלקי ביניהם חוברו אולמות הכרטיסים תוך זמן קצר אך הקשר בין רציפי התחנות נעשה רק בשנות העשרים כאשר הותקנו המדרגות הנעות.
חיבור התחנות, 1933 עריכה
בתאריך 18 בספטמבר 1933 נפתח חיבור מדרגות נעות בין הקצה הדרומי של תחנת מונומנט לקצה הצפוני של בנק.
הרכבת הקלה דוקלנדס, 1991 עריכה
כאשר הוקמה רשת הרכבת הקלה דוקלנדס הורחבה התחנה ונבנו בה רציפים נוספים ללא פתח כניסה נפרד. בנוסף נבנה מחוץ לתחנה על פי בקשת ראש העיר של לונדון, פסל של ג'יימס הנרי ברסטד, הפסל ממוקם על בסיס שמסתיר את פתח האוורור של התחנה.
קישורים חיצוניים עריכה
אתר האינטרנט הרשמי של תחנת הרכבת התחתית בנק
הערות שוליים עריכה
- ^ Rose, Douglas (1999). The London Underground, A Diagrammatic History. Douglas Rose/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.