STS-119
STS-119 הייתה משימה בתוכנית מעבורות החלל של נאס"א לתחנת החלל הבינלאומית. המשימה, שידעה דחיות רבות, המריאה בערב 15 במרץ 2009 (בשעת שיגור המשימה בישראל חל כבר 16 במרץ). לפני השיגור נצפה עטלף שנצמד למכל הדלק החיצוני אך השיגור לא הושפע מכך ומניחים שהעטלף נהרג בזמן השיגור. המשימה בוצעה על ידי מעבורת החלל דיסקברי. לאחר שהות בת כשבועיים בחלל המעבורת נחתה בשלום ב־28 במרץ 2009. במהלך המשימה הצוות חווה מספר קשיים שמנעו השלמת כל יעדי המשימה.
 | |||
 | |||
| נתוני משימה | |||
|---|---|---|---|
| מעבורת | דיסקברי | ||
| כן שיגור | 39A | ||
| שיגור | 15 במרץ 2009 23:43:44 UTC | ||
| נחיתה | 28 במרץ 2009 19:13:17 UTC | ||
| משך המשימה | 12 ימים, 19 שעות, 29 דקות ו-33 שניות | ||
| נתוני חללית | |||
| מסת החללית |
120,859 ק"ג  | ||
| נתוני מסלול | |||
| מספר הקפות |
202 | ||
| אפהליון |
385 ק"מ (כדור הארץ) | ||
| פריהליון |
402 ק"מ (כדור הארץ) | ||
| זמן הקפה |
91.6 דק' | ||
| גובה מסלול | 259 ק"מ | ||
| נטיית מסלול | 51.6 מעלות | ||
| תחנת עגינה | תחנת החלל הבין-לאומית | ||
| תאריך עגינה | 17 במרץ 2009 | ||
| תאריך עזיבה | 25 במרץ 2009 | ||
| צוות | |||
| אנשי צוות |
לי ארשמבו, ריצ'רד ר. ארנולד, קואיצ'י וקאטה, סנדרה מגנוס, סטיבן סוונסון, דומיניק אנטונלי, ג'ון פיליפס, ג'וזף אקבה | ||
| משימות קשורות | |||
| |||
| מזהים | |||
| מספר קטלוג לוויינים |
34541 | ||
| מאגר המידע הלאומי |
2009-012A | ||
  | |||
צוות עריכה
- מפקד המשימה:
לי ארשמבו (2) - טייס: דומיניק אנטונלי (Dominic A. Antonelli) (1)
- מומחה משימה: ג'וזף אקבה (1)
- מומחה משימה: סטיבן סוונסון (Steven Swanson) (2)
- מומחה משימה: ריצ'רד ארנולד (Richard R. Arnold) (1)
- מומחה משימה: ג'ון פיליפס (John L. Phillips) (3)
- מהנדס טיסה:
קויצ'י וקאטה (Koichi Wakata) - בהמראה בלדב - מהנדסת טיסה: סנדרה מגנוס - בנחיתה בלבד (2)
המספר בסוגריים מסמן את הטיסות בחלל של כל אסטרונאוט, כולל משימה זו.
המשימה עריכה
מטרת המשימה הייתה להביא אל תחנת החלל הבינלאומית את קורה S6 ועליה מערך סולרי. בכך הושלמה בניית הקורה הראשית של התחנה.
המועד המקורי לשיגור היה 6 בנובמבר 2008. מסיבות טכניות שונות השיגור נדחה מספר פעמים. בסופו של דבר השיגור בוצע ב-15 במרץ 2009 מכן שיגור 39A במרכז החלל קנדי ועבר ללא בעיות. ב-17 במרץ בוצע עגינה בתחנת החלל הבין-לאומית בה שהה צוות קבוע מס' 18 בפיקוד מייקל פינק.
ב-18 במרץ החלו עבודות בהתקנת מערך S6. ב-19 במרץ בוצע פעילות חוץ רכבית ראשונה בה סוונסון וארנולד עבדו על התקנת S6. הפעילות נמשכה כ-6 שעות. למחרת בוצע פתיחת פאנל סולארי החדש והחלו עבודות בהכנסתו לניצול. בסיום הפעילות הספק חלק אמריקאי של תחנת החלל גד ל-120 קו"ט.
ב-21 במרץ סוונסון ואקבה ביצוע פעילות חוץ רכבית במהלכה הוחלפו פאנלים סולארים בחלק P6 ועבודות תחזוקה נוספות. פעילות נמשכה כ-6.5 שעות.
ב-23 במרץ ארנולד ואקבה ביצוע פעילות חוץ רכבית במהלכה בוצעו עבודות תחזוקה נוספות. פעילות נמשכה כ-6.5 שעות.
ב-25 במרץ מעבורת החלל דיסקברי התנתקה מתחנת החלל. קויצ'י ווקטה הצטרף לצוות קבוע מס' 18 במקום סנדרה מגנוס שעזבה את תחנת החלל.
הנחיתה בוצע ב-28 במרץ במסלול נחיתה מס' 15 במרכז החלל קנדי.
ראו גם עריכה
קישורים חיצוניים עריכה
