מייקל בארןאנגלית: Michael Barn;[1]15 באוקטובר 1877 - 31 במאי 1961)[2] היה קצין במשלחת דיסקברי לקוטב הדרומי.

מייקל בארן
אין תמונה חופשית
אין תמונה חופשית
לידה 15 באוקטובר 1877
Sotterley Hall, הממלכה המאוחדת עריכת הנתון בוויקינתונים
פטירה 31 במאי 1961 (בגיל 83) עריכת הנתון בוויקינתונים
בן או בת זוג Gwendoline Marjory Gray (12 באפריל 1910–?) עריכת הנתון בוויקינתונים
צאצאים John Michael Barne, Ivo Miles Barne עריכת הנתון בוויקינתונים
תקופת הפעילות ? – 31 במאי 1961 עריכת הנתון בוויקינתונים
פרסים והוקרה מדליית הקוטב עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

חייו עריכה

בארן נולד בסאפוק, בן לפרדריק בארן, חבר פרלמנט מטעם איסט סאפולק.[3] הוא התגייס לצי המלכותי כפרח קצונה בשנת 1893. ב-1898 הוצב לשרת על סיפון אוניית הצי "פורקופיין".[4]

בחירה לדיסקברי עריכה

בשנת 1901 מינה אותו קפטן סקוט לקצין שני במשלחת דיסקברי לקוטב הדרומי.[5] על אף כוויות הקור שסבל מהן, ניהל בארן רישומים רבים[6] הן על התנאים הכלליים והן על תחומי עיסוקו הייחודיים, מגנטומטריה והצללת מעמקים. סקוט רחש הערכה רבה ליכולתו להרגיע מתחים אפשריים. על שמו נקרא מפרצון בארן שגילה, בקו רוחב 80°15′ דרום וקו אורך 160°15′ מזרח, ברוחב 27 ק"מ בצדו המערבי של מדף הקרח רוס.[7] בארן קיבל את מדליית הקוטב על תרומתו למשלחת.[8]

קריירה לאחר אנטארקטיקה עריכה

לאחר שובו מאנטארקטיקה, נשא בארן אישה וחזר לשרת בצי. הוא המשיך להתכתב עם סקוט בנושא דרכי התעבורה באנטארקטיקה. דעתו הייתה, שאפשר לעשות שימוש יעיל במזחלות ממונעות במשלחות עתידיות. במלחמת העולם הראשונה קיבל את אות השירות המצוין (DSO) על פיקוד על "מוניטור M27"[9] ובשנת 1919 פרש מן השירות בדרגת רב חובל. במלחמת העולם השנייה חזר בארן מפרישתו לפקד על ספינת סיור אנטי-צוללות.

הנצחה עריכה

מפרצון בארן, כף בארן וקרחון בארן באנטארקטיקה נקראים על שמו.[10]

הערות שוליים עריכה