מסילת מודיעין - ענבה

מסילה ברכבת ישראל

מסילת הרכבת מודיעין - ענבה היא מסילת רכבת אשר מחברת את מודיעין-מכבים-רעות למסילת ירושלים - גנות ומשם לתל אביב-יפו ולרשת המסילות הארצית. המסילה הוקמה כחלק מפרויקט הקמת מסילת הרכבת החדשה לירושלים (פרויקט A1) וכיום מהווה שלוחה שלה.

מסילת הרכבת מודיעין - ענבה
ModBahn062.jpg
מבט לעבר תחנת מודיעין מרכז
מדינה ישראל
עיר עמק איילון
מפעיל רכבת ישראל IsraelTrainLogoSymbolOnly.svg
מידע על ההקמה
פתיחת המסילה 2007 עד פאתי מודיעין
2008 עד מודיעין מרכז
מידע על המסילה
תחילת המסילה מחלף ענבה (צומת דניאל)
סיום המסילה מודיעין מרכז
סוג המסילה נוסעים
אורך המסילה כ-7.5 ק"מ
רוחב המסילה 143.5 ס"מ
מסלולים 2
רשימת התחנות
פאתי מודיעין, מודיעין מרכז
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
תחנת הרכבת פאתי מודיעין יחד עם אזור התעשייה עינב שלצידה. רציפים 3 ו4 בבנייה, אוגוסט 2019, מבט מזרחה.
מנהרת הקשתות (מנהרה 13) דרכה יוצאת שלוחה מזרחה לכיוון מודיעין

כיום מסתיימת המסילה בתחנת הרכבת מודיעין מרכז. לפי תוכניות עתידיות, עשויה המסילה להמשיך בתוך מודיעין מצפון לתחנת מודיעין מרכז (קו M העתידי).

תוואי הפרויקטעריכה

הפרויקט כולל שלושה חלקים, השניים הראשונים הם חלק מהמסילה לירושלים והחלק השלישי (כפר דניאל - מודיעין) הוא מסילה זו.

תל אביב - נמל התעופה בן-גוריוןעריכה

הקטע הראשון של הקו מחבר את תל אביב לנמל התעופה בן-גוריון. הוא מתפצל מקו תל אביב לוד במרכזו של כביש 1 בין המחלפים גנות ושפירים ב"פיצול גנות", עובר במנהרה מתחת לכביש 1, מחלף שפירים ונחל שפירים, וממשיך במערך חפיר וגשרים עד לתחנת נמל התעופה בן-גוריון, השוכנת מתחת לבניין טרמינל 3. העבודות לבניית קטע זה החלו בשנת 2001 והוא החל לפעול באוקטובר 2004, סמוך לתחילת פעולת טרמינל 3. פעילות הקו זכתה להצלחה, ורבים עושים בו שימוש כדי להגיע לנמל התעופה. בעקבות פתיחתו הקו לנתב"ג החלה הרכבת לפעול בשעות הלילה במהלך כל ימות השבוע בקו נהריה - חיפה - תל אביב - נתב"ג.

נמל התעופה בן-גוריון - כפר דניאלעריכה

לאחר נמל התעופה בן-גוריון, עובר התוואי מעל כביש 1 בגשר שאורכו 550 מטר. בסיום הגשר נמצא מחלף רכבות (צומת תעופה) שמאפשר לרכבות הבאות מהדרום לפנות לכיוון נמל התעופה וכך לקיים שירות בין באר שבע לנמל התעופה. הקו ממשיך בקו ישר דרומית למושבים בן שמן וגינתון (תוואי כביש 1 עובר אותם מצפון), חוצה את כביש 6 ועובר בשתי המנהרות מתחת לגבעה בה התגלו הקברים ליד כפר דניאל, המנהרה 11 (במספור הישן, מנהרה 23) והמנהרה 10 (במספור הישן, מנהרה 22) ועובר במנהרה (מנהרה 12 (במספור הישן, מנהרה 24)) נוספת מתחת לכביש מספר 1 לכיוון כפר דניאל.

העבודות בקטע נמל התעופה בן-גוריון - כפר דניאל החלו בשנת 2002 והסתיימו בשנת 2007. עיכוב משמעותי בעבודות נבע מגילוי אתר קבורה עתיק סמוך למעבר הרכבת מתחת לכביש 1 לעבר כפר דניאל. כדי להימנע מעימות החליטה הרכבת לחפור מנהרה מתחת לאתר ולעכב את פתיחת הקו למודיעין בשנה.

כפר דניאל-מודיעיןעריכה

באזור כפר דניאל (צפונית למחלף ענבה) מתפצלת המסילה ממסילת גנות - ירושלים, השלוחה לכיוון מודיעין עוברת דרך מנהרת הקשתות (מנהרה 13) ופונה מזרחה לאורך כביש 431, מעל גשר מס' 15 (קשת מסילתית) וגשר מס' 17 (מעל שד' המלאכות) עד לתחנות פאתי מודיעין, אחרי התחנה המסילה עוברת מעל גשר, נכנסת למנהרה מתחת לשכונת ציפורים, יוצאת באזור פארק ענבה ונכנסת כעבור 150 מטר לתחנת מודיעין מרכז התת-קרקעית בעומק כ-15 מטרים, אורך מקטע זה הוא כ-7.5 ק"מ.

תוכניות עתידיותעריכה

 
מחלף ענבה לכיוון מערב בנקודה בה מתפצלות המסילות לתל אביב, לראשון לציון ולירושלים, ניתן לראות גשר הפרגולה וגשר מס' 26 של "הקשת מודיעין", יולי 2020

מסילת רוחב בין נתיבי כביש 431עריכה

בשנת 2019 החלה בנייתה של מסילת ראשון לציון - מודיעין, עם סיום בנייתה מקטע זה יצטרף למסילה רציפה מתחנת מודיעין מרכז, בין מסלוליו של כביש מס' 431 עד לתחנת הרכבת ראשון לציון משה דיין. חיבור זה יאפשר גישה ישירה לקו A1 ולמודיעין מהפרברים הדרומיים של תל אביב ומערים כגון רחובות ואשדוד ללא צורך בנסיעה לתל אביב והחלפת רכבות לכיוון ירושלים או מודיעין.

קשת מודיעיןעריכה

כיום נמצא בהקמה קשת מודיעין, מסילת ברזל המחברת את הרכבות היוצאות ממודיעין מזרחה אל קו הרכבת המהיר לירושלים ותאפשר הפעלת קו הרכבת מודיעין – מרכז — ירושלים – יצחק נבון. הקשת תתחבר למסילת ירושלים - גנות בצומת רכבת הנקרא "מחלף ענבה" (אשר נמצא ממזרח למחלף והוא שונה מ"צומת דניאל" שנמצא במערבו). הקשת עוברת מעל שלושה גשרים: גשר מס' 17, גשר הפרגולה וגשר מס' 26 בעל 15 נציבים (הגשרים נבנו על ידי חברת מנרב), המסילה אחת מתוך השתיים עוברת במעבר התת-קרקעי 2B לפני שמתחברת למסילה לירושלים.

בשנת 2021 תחל לפעול שלוחה מתחנות מודיעין לקו הרכבת המהיר לירושלים, כחלק מפתיחת קו הרכבת ירושלים - מודיעין תחושמל המסילה.[1]

גלריהעריכה

הערות שולייםעריכה