משתמש:Ronitre/אייל וייזר
 |
דף זה אינו ערך אנציקלופדי
| |
| דף זה אינו ערך אנציקלופדי | |
אייל וייזר מכהן כחבר מועצת העיר ויו"ר תנועת "הירוקים בנהריה" מאז 2008 ומועמד לראשות העיר נהריה בבחירות של 2013.
אייל וייזר, בן 36 (יליד 1977), נשוי לאפרת ואב לשתי בנות, ליה ואמי, מתגורר בשכונת עין שרה, יליד העיר נהריה, בן לותיקי העיר, דור שלישי בעיר. בצבא שירת בפלוגה מובחרת בצנחנים ואחר כך יצא לקורס קצונה ושירת בין היתר כמ"מ טירונים ובתפקידי מטה. בהשכלתו מהנדס כימיה וסביבה, בוגר הטכניון שבחיפה. כיום בעלים ומנהל עסק להקמת פרויקטים הנדסיים למפעלים הקשורים לתחום הכימיה והנדסת הסביבה. מיד בסיום לימודי ההנדסה, חזר לנהריה והתחיל לעבוד באחד המפעלים הגדולים שבאזור. במקביל לעבודתו התנדב בעמותות שונות שעסקו בנושאים מגוונים, כמו איכות הסביבה וחינוך. במסגרת התנדבותו ניסה לקדם מספר עניינים לטובת העיר ולמען תושביה ולצורך כך פנה פעמים רבות לעירייה ולחברי מועצת העיר כדי שיתמכו ויסייעו בקידום הנושאים. מרבית הפניות זכו לחוסר שיתוף פעולה, אטימות, חוסר רצון והיעדר כל יוזמה מצד הגורמים הנ"ל. אלה היו הסיבות שהובילו ודחפו אותו להקים תנועה פוליטית בעיר. לתנועה שהוקמה על ידי אייל הצטרפו תושבים רבים אשר ראו לנגד עיניהם את טובת העיר ושאיפתם הייתה לבצע שינוי מחשבתי אשר יוביל לעתיד טוב יותר בנהריה. השם שניתן לתנועה היה "הירוקים בנהריה". "ירוק" הוא צבע שמסמל התחדשות, רעננות, תכנון וחשיבה לטווח ארוך! מטרת התנועה – קידום העיר נהריה בכל תחומי החיים כגון : חינוך, תעסוקה, תחבורה, איכות סביבה, בריאות, תרבות, ספורט וכו'. בשנת 2008 התמודדה התנועה לראשונה בבחירות למועצת העיר נהריה. הציבור הבין שזוהי תנועה חדורת מוטיבציה, אמיתית וכנה בכוונותיה. התוצאה הייתה הצלחה! התושבים נתנו בתנועה את אמונם והיא השיגה 3 מנדטים מתוך 17 במועצת העיר, הסיעה השנייה בגודלה במועצת העיר!
במועצת העיר פעל אייל כחבר מועצה אופוזיציונר לוחם ועיקש. דווקא משם, משורות האופוזיציה פעל נמרצות למען תושבי נהריה והשיג הישגים רבים וחשובים.
ההישגים של אייל
- ארוחות צהרים מסובסדות בגני הילדים
משנת 2007 העיריה הייתה מחויבת לפי חוק להפעיל מערך של ארוחות צהרים חמות במחיר מסובסד של כ-5 ש"ח לילדי גני החובה, אולם היא סירבה לעשות זאת. הכסף אפילו לא אמור היה להגיע מכספי העיריה אלא מכספי משרד החינוך, והעיריה הייתה רק צריכה לסייע בתיאום. למרות זאת, החוק לא הופעל בנהריה במשך שנים, וההורים נאלצו לשלם 15 ש"ח לארוחה (פי 3!! מהמחיר המסובסד), כשההפרש מסתכם בכ-2,300 ש"ח בשנה!! רק אחרי שאייל הגיש עתירה לבית המשפט נגד העיריה, העיריה נכנעה, והחוק הופעל לראשונה בפברואר 2012.
- הפסקת הפעלת מפוחי העלים
הרעש וזיהום האוויר מהשימוש במפוחים פגע באיכות החיים בעיר. בנהריה הבעיה הייתה אפילו יותר חמורה מאשר בערים אחרות, בגלל שהשימוש במפוחים העלה את האזבסט לאוויר וגרם לאנשים לנשום אותו. בעקבות הפעילות של אייל וייזר ושל הירוקים (שכללה הפגנות, עצומות, פניה לשר להגנת הסביבה וכו'), עבר בסוף חוק ארצי בכנסת שאוסר את השימוש במפוחים בכל רחבי הארץ. בהתחלה העיריה פעלה לפי החוק, אבל אחר כך חזרה להשתמש במפוחים בניגוד לחוק, אם כי פחות מפעם. אייל ואנשים נוספים הגישו תביעה נגד העיריה והיא עכשיו מתבררת בבית המשפט.
- פתיחת מעבר שדרות שז"ר
המעבר התת-קרקעי בשדרות שז"ר הוקם כדי להקל על הפקקים בכניסה לשכונת עין שרה. מבחינה טכנית ובטיחותית הוא היה מוכן לשימוש בספטמבר 2012, אולם החברה המבצעת נכנסה לסכסוך עם העיריה על אלמנטים דקורטיביים, וראש העיריה המכהן, ז'קי סבג, סירב לפתוח את המעבר ללא האלמנטים הדקורטיביים הללו. בעקבות פנייתו של אייל וייזר לשר התחבורה, ישראל כץ, בעקבות איום בהגשת עתירה לבית המשפט והפגנות תושבים שאייל יזם, שר התחבורה הודיע באמצע דצמבר 2012, שלושה חודשים אחרי שהמעבר היה מוכן, כי המעבר ייפתח במהלך החודש. המעבר נפתח בסוף חודש דצמבר 2012.
- בנהריה חונים עם פנגו
עיריית נהריה הייתה אחת העיריות הבודדות שלא אפשרה תשלום על חניה באמצעות פנגו – שירות החניה בטלפון הסלולרי (שיטה נוחה ופשוטה במקום כרטיסי חניה או איזיפארק שכל פעם צריך לטעון אותו). אחרי הפגנות תושבים ודיונים שיזם אייל במועצת העיריה, העיריה בסוף החליטה לאפשר את השימוש באמצעי זה.
- המאבק נגד שינוי שמות הרחובות
עיריית נהריה החליטה לשנות שמות רחובות רבים בנהריה. השמות החדשים היו אמורים להיות שמות של תורמים שראש העיר נמצא איתם בקשר אישי, על חשבון שמות שהם נכסי צאן ברזל בציונות ובהקמת המדינה. אייל הצטרף לתושבים המתנגדים והיה חבר המועצה המוביל בהתנגדות לשינוי שמות הרחובות. בסופו של דבר ההחלטה לשנות את שמות הרחובות בוטלה.
- חניה ל-2 מכוניות לדירה בשכונות החדשות
נהריה, כידוע, סובלת ממצוקת חניה חמורה. הסיבה לכך היא, שאפילו השכונות החדשות של נהריה – עין שרה ונהריה הירוקה – נבנו לפי תקן חניה עדכני לשנת 1983 (!), לפיו לכל דירה מוקצה רק מקום חניה אחד. אולם מאז המצב הכלכלי השתפר, התחבורה הציבורית הידרדרה, ולרוב המשפחות היום יש שתי מכוניות. אייל וייזר הציע לעדכן את תקן התחבורה כך שלכל דירה בכל השכונות שייבנו מעתה ואילך יוקצו שני מקומות חניה, וההצעה התקבלה על ידי הוועדה המקומית לתכנון ולבניה.
פעילות בעירייה
- ההצעה החלופית שהגיש אייל וייזר לתקציב העירייה ב-2013
אייל וייזר הגיש לקראת הדיון בתקציב העיריה הצעה חלופית, שמטרתה להגדיל את תקציב החינוך בכ-19 מיליון ש"ח. עיקרי ההצעה :תקציבי שיפור פני העיר והתברואה בנהריה גבוהים באופן משמעותי מהממוצע ביישובים אחרים. אם מורידים את התקציבים הללו לאחוז הממוצע בערים אחרות, מתפנים כ-19 מיליון ש"ח. העברה של 19 מיליון ש"ח נוספים לתקציב החינוך תגדיל את התקציב ב-29% והילדים שלנו יקבלו יותר.
- שאילתא בנושא אזור התעשייה הצפוני
בין 30 ל-40 דונם, כמחצית מהשטח של אזור התעשייה הצפוני, עומדים ריקים למרות שישנם מפעלים שרוצים להתרחב. אייל וייזר הגיש שאילתא מדוע העיריה מתעלמת מבקשות של מפעלים לקבל שטח נוסף לצורך התרחבות והגדלת אפשרויות התעסוקה.