עמוס 1
עמוס 1 הוא לוויין תקשורת ישראלי, הראשון בסדרת לווייני התקשורת "עמוס".
![]() | |
הלוויין עמוס 1 בעת בדיקות | |
מידע כללי | |
---|---|
מפעיל | חלל תקשורת |
יצרן | התעשייה האווירית לישראל |
תאריך שיגור | 16 במאי 1996 |
משגר | אריאן 5 |
אתר שיגור |
ELA-2 ![]() |
אתר עמוס 1 | |
משימה | |
סוג משימה | לוויין תקשורת ואינטרנט |
לוויין של | מאדים |
מסלול | מסלול גיאוסטציונרי |
אפואפסיד | 35,786 ק"מ |
פריאפסיד | 35,786 ק"מ |
זמן הקפה | 72 שעות |
משך המשימה הכולל |
16 במאי 1996 – הווה (28 שנים) ![]() |
מידע טכני | |
משקל בשיגור | 945 ק"ג |
משקל |
961 ק"ג ![]() |
ערוצי תקשורת | 10 |
קישורים חיצוניים | |
מספר קטלוג לוויינים | 23865 |
מאגר המידע הלאומי | 1996-030B |
![]() ![]() |
היסטוריה
עריכהעמוס 1 שוגר ממרכז החלל הגיאני בגיאנה הצרפתית ב־16 במאי 1996 באמצעות טיל אריאן 4.
הלוויין נבנה על ידי התעשייה האווירית לישראל והיה בבעלותה, והוא שווק ותופעל בידי החברה הפרטית חלל תקשורת[1]. משקלו היה 961 קילוגרמים. עמוס 1 היה ממוקם במסלול גיאוסינכרוני בקו אורך 4° מערב. בהמשך הוצב בקרבתו לוויין התקשורת הישראלי עמוס 2 ששוגר באמצעות משגר סויוז-פרגאט בסוף 2003[2].
עמוס 1 היה לוויין התקשורת הישראלי הראשון. הוא פותח על ידי התעשייה האווירית לישראל החל משנות ה-80[3], הלוויין כלל תתי-מערכות שפותחו בידי החברות DASA הגרמנית ו־Alcatel Espace הצרפתית. הוא שימש, בין השאר, לשירותי טלוויזיה ישירות לבתים (DTH/DBS) על ידי חברת YES ואחרים בארץ ועל ידי HBO וחברות נוספות באירופה[4].
לאחר שיגורו עתרה חברת "בזק" לבית המשפט שאסר זמנית על העברת שידורי טלוויזיה ורדיו של רשות השידור באמצעות הלוויין, זאת בטענה שהמכרז בו זכתה חברת חלל תקשורת לא היה תקין[5]. עד שיגור עמוס 1, חברת בזק הפעילה את מערך תקשורת הלוויינים של ישראל, באמצעות לווייני תאגיד אינטלסאט (בזק גם החזיקה במניות התאגיד בשיעור של כ-0.7%)[6][7].
מכיוון שהלוויין עמוס 1 מוקם בסמוך מאוד ללווין עמוס 2, הם שימשו למטרות קליטה ושידור בכדור הארץ כלוויין אחד. מכיוון שמכל הדלק של הלוויין הספיק לשימוש של 12 שנים בלבד, הוחלט שעמוס 1 יפעל עד שנת 2008 ואז הוחלף על ידי הלוויין עמוס 3 ששוגר באפריל 2008[8].
מכירה לאינטלסאט
עריכההעיתון Space News דיווח ב-24 באוגוסט 2009 על מכירת הלוויין עמוס 1 לתאגיד התקשורת הלוויינית אינטלסאט, שמתכוון להציב אותו בנקודה חדשה בחלל, שם ישמש כ"גרוטאת חלל" וישמור על מקום פנוי בחלל העמוס בלוויינים, עד להצבת לוויין אחר במקומו ואילו עמוס 1 יושמד בזהירות כדי שלא יותיר רסיסים בחלל.
ראו גם
עריכהקישורים חיצוניים
עריכה- יוסי גרינשטיין, פרס: לוויין התקשורת "עמוס" יכניס את ישראל לתעשיית החלל, מעריב, 4 ביוני 1989
- ריכוז הידיעות אודות לוויני עמוס, באתר "הידען"
הערות שוליים
עריכה- ^ שי שלו, מבקר המדינה קבע: עמוס 1 הישג טכנולוגי, אך כישלון כלכלי, באתר גלובס, 17 במאי 2000
- ^ הטיל "סויוז" שיגר את הלוויין לגובה של 36 אלף ק"מ, באתר הארץ, 27 בדצמבר 2003
- ^ אברהם פלג, שני לוייני תקשורת "כחול לבן" ייצרו על ידי התעשייה האוירית, מעריב, 11 בנובמבר 1984
- ^ דרור מרום, HBO תרכוש שירותים מלווין התקשורת עמוס, באתר גלובס, 31 בדצמבר 1996
- ^ יצחק דנון, בזק: רשות השידור סיכמה על העברת שידורים בלוויין "עמוס" עוד לפני המיכרז, באתר גלובס, 22 בינואר 1997
- ^ יצחק דנון, צומצם צו המניעה על העברת שידורי רשות השידור באמצעות הלוויין עמוס, באתר גלובס, 23 בינואר 1997
- ^ בזק תרוויח 31 מיליון דולר ממכירת אחזקותיה באינטלסאט ו-NSS, באתר TheMarker, 18 בנובמבר 2004
- ^ הארץ,יובל אזולאי,שירות "", לאחר הדחייה: הלווין "עמוס 3" ישוגר היום מקזחסטאן, באתר הארץ, 27 באפריל 2008