פון דה נורמנדי
פון דה נורמנדי (בצרפתית: Pont de Normandie) הוא גשר מעוגן כבלים המשמש לצורכי תחבורה. הגשר מחבר בין שתי גדותיו של הנהר סיין בסמוך לשפך הנהר, בין לה הבר ואונפלר במחוז קלבדוס שבחבל נורמנדי בצפון מערב צרפת. אורכו הכולל של הגשר הוא 2,141 מטר והאורך בין שני עמודיו הוא 856 מטר.[1]
![]() | |
מאפיינים כלליים | |
---|---|
שימוש | כלי רכב |
מיקום | שפך נהר הסיין בין לה הבר ואונפלר |
קואורדינטות | 49°26′9″N 0°16′28″E / 49.43583°N 0.27444°E |
מידע על ההקמה | |
מתכנן | מישל וירלוז'ה |
עלות | 465 מיליון דולר |
מבנה | גשר מעוגן כבלים |
חומרים |
בטון, פלדה ![]() |
תקופת הבנייה | ? – 1995 |
מידות | |
אורך | 2,143.21 מטר |
רוחב |
23.6 מ' ![]() |
גובה | 214.77 מטר |
מפתחים |
3 ![]() |
מִפְתָּח מרבי |
856 מ' ![]() |
![]() ![]() |
בניית הגשרעריכה
הגשר תוכנן על ידי המעצב הצרפתי מישל וירלוז'ה. בנייתו החלה בשנת 1988 ונמשכה כשבע שנים. הגשר נחנך ביום 20 בינואר 1995. עלות הבנייה הכוללת הייתה 419 מיליון אירו.[2]
בעת בה נחנך היה זה הגשר מעוגן הכבלים הארוך בעולם, כמו גם הגשר מעוגן הכבלים בו המרחק בין עמודי התמיכה הוא הגדול ביותר. בשנת 1999 נחנך גשר טאטרה ביפן שהמרחק בין עמודיו הוא 890 מטר. בשנת 2004 איבד הגשר גם את השיא לאורך כולל של גשר מעוגן כבלים, כאשר נחנך גשר ריו–אנטיריו ביוון שאורכו הכולל 2,890 מטר.
מבנהעריכה
רוחב הגשר, 23.6 מטר, מחולק לארבעה מסלולי תנועה, שעליהם עובר הכביש המהיר A-29 המחבר בין לה הבר וסן-קנטן, וכן לשני מסלולים להולכי רגל. העמודים, היצוקים מבטון, הם בצורת האות Y הפוכה. משקלם יותר מ-20,000 טון, וגובהם 214.77 מטר. בבניית הגשר נעשה שימוש ביותר מ-19,000 טון פלדה, וב-184 כבלים.
קישורים חיצונייםעריכה
הערות שולייםעריכה
- ^ Normandy Bridge (Le Havre/Honfleur, 1995), Structurae (באנגלית)
- ^ The Normandy bridge: The bridge in figures (PDF), נבדק ב-10 באוגוסט 2014
{{citation}}
: (עזרה)