פתיחת התפריט הראשי
פורד קורטינה (דור 1) שנת 1965
פורד קורטינה, 2 דלתות (דור 1) שנת 1965
פורד קורטינה GT (דור 1) שנת 1964, מבט לתא הנהג
פורד קורטינה (דור 2) שנת 1970
פורד קורטינה (דור 2) מבט לתא הנהג ולוח מחוונים
פורד קורטינה 1,600 (דור 3) שנת 1976
פורד קורטינה 1,600 (דור 3) שנת 1972
פורד קורטינה 1,600 (דור 3) שנת 1976
פורד קורטינה 1,600 סמ"ק, 2 דלתות (דור 3) שנת 1971
פורד קורטינה 1,600 (דור 4)
פורד קורטינה (דור 4)
פורד קורטינה 1,600 (דור 5), משמאל פורד קורטינה דור 2
פורד קורטינה סטיישן (דור 5)

פורד קורטינהאנגלית: Ford Cortina) היא מכונית משפחתית אשר יוצרה על ידי חברת פורד בריטניה בין השנים 19621982. יוצרו כ-2,600,000 יחידות בבריטניה בלבד, במשך חמשת הדורות שבהם יוצרה הפורד קורטינה.

היסטוריהעריכה

הפורד קורטינה תוכננה במסגרת פרויקט "הארכיבישוף" של פורד בריטניה, שמטרתו הייתה לייצר רכב משפחתי שיימכר בכמויות גדולות. מעצב הקורטינה היה רוי בראון ג'וניור.

מקור השם "קורטינה" הוא בהשראת שמו של אתר הסקי האיטלקי "קורטינה ד'אמפצו", האתר של אולימפיאדת החורף של שנת 1956.

הפורד קורטינה הושקה ב-20 בספטמבר 1962. הקורטינה התאפיינה במנוע הנעה אחורית.[1] עד מהרה הפכה למכונית הפופולרית ביותר בבריטניה. בשנים 19801981 הייתה הפורד קורטינה לרכב הנמכר ביותר בבריטניה, והוגדרה כרכב השביעי הנמכר ביותר בבריטניה.

חברת "לוטוס מכוניות" ייצרה בין השנים 19631970 את דגם הסלון-ספורט, 2 דלתות, לוטוס קורטינה, דגם Mk1 (1963-1966) ודגם Mk2 (1966-1970) אשר התבסס על דגמי קורטינה, דור 1 ודור 2.

פורד טאונוס TC אשר יוצר בגרמניה, על ידי חברת "Ford-Werke GmbH", (פורד גרמניה), בין השנים 1970-1982 התבסס על "פורד קורטינה" דור שלישי, רביעי וחמישי. הדגם היה קרוי "פורד טאונוס TC" כאשר פירוש "TC" הוא "טאונוס-קורטינה.

דורותעריכה

דור ראשוןעריכה

מפרט טכני ומידות

דור שניעריכה

מפרט טכני ומידות

  • פורד קורטינה דור שני הושקה ב-18 באוקטובר שנת 1966
  • בשנת 1967 הפורד קורטינה הייתה המכונית הכי פופולרית בבריטניה
  • הרכבה: בריטניה, טאיוואן, הולנד, אוסטרליה, ניו זילנד וקוריאה הדרומית
  • גרסאות: 2 דלתות, 4 דלתות, 5 דלתות סטיישן
  • מנועים: 1,200 סמ"ק, 4 צילינדרים, 1,300 סמ"ק, 1,500 סמ"ק, 1,600 סמ"ק, 3,000 ס"מק (6 צילינדרים) (בדרום אפריקה בלבד)
  • תמסורת: 4 מהירויות - ידני
  • אורך הרכב - 4,267 מ"מ
  • רוחב -1,648 מ"מ
  • גובה - 1,415 מ"מ
  • בסיס גלגלים - 2,489 מ"מ
  • משקל - 857 - 922 ק"ג

דור שלישיעריכה

מפרט טכני ומידות

  • הרכבה: בריטניה, טאיוואן, אוסטרליה, הולנד, ניו זילנד וקוריאה הדרומית
  • יוצרו 1,126,159 יחידות[2]
  • גרסאות: 2 דלתות, 4 דלתות, 5 דלתות סטיישן, 2 דלתות קופה
  • מנועים (4 בוכנות, 8 שסתומים): 1,300 סמ"ק, 1,600 סמ"ק, (הספק 73 כ"ס ו-78 כ"ס), 2,000 סמ"ק, 2,300 המפיק 108 כ"ס, 2,500 סמ"ק (6 צילינדרים), 3,000 סמ"ק (6 צילינדרים), 4,100 סמ"ק (מנוע פורד פלקון)
  • תמסורת: ידנית 3 מהירויות, ידנית 4 מהירויות, אוטומטית 3 מהירויות
  • אורך הרכב - 4,261 מ"מ (4,356 מ"מ בגרסת סטיישן)
  • רוחב - 1,702 מ"מ
  • גובה - 1,321 מ"מ
  • בסיס גלגלים - 2,565 מ"מ
  • משקל - 1,035 ק"ג
  • נפח מכל דלק - 55 ליטר
  • בלמים קדמיים דיסק, אחוריים תוף
  • מהירות שיא - 148 קמ"ש (בקורטינה 1,600 סמ"ק)
  • הפורד קורטינה דור שלישי, נמכרה בקנדה עד שנת 1973

דור רביעיעריכה

מפרט טכני ומידות

  • הרכבה: בריטניה, טאיוואן, אוסטרליה, ניו זילנד וקוריאה הדרומית
  • גרסאות: 2 דלתות, 4 דלתות, 5 דלתות סטיישן, 2 דלתות קופה
  • מנועים: 1,300 סמ"ק, 4 צילינדרים, 1,600 סמ"ק (מנוע פורד פינטו), 2,000 סמ"ק, 2,300 סמ"ק, 6 צילינדרים (המפיק 116 כ"ס), 3,000 סמ"ק, 3,300 סמ"ק, 4,100 סמ"ק
  • תמסורת: 3 מהירויות - ידני, 4 מהירויות - ידני, אוטומטית - 3 מהירויות

דור חמישיעריכה

מפרט טכני ומידות

שיווק בישראלעריכה

בישראל שווקו הקורטינות על ידי "חברה ארץ-ישראל לאוטומובילים בע"מ", מהדור הראשון עד לדור החמישי, במשך כ-20 שנה, והיו לסיפור הצלחה. הקורטינות ששווקו בארץ היו בנפח מנוע 1600 סמ"ק ובדגמי 4 דלתות וסטיישן.

בשנות הששים של המאה העשרים שיווקה "חברה ארץ-ישראל לאוטומובילים בע"מ" מלבד פורד קורטינה את הדגמים שיוצרו באירופה: פורד אנגליה, פורד קונסול, פורד טאונוס, (טאונוס 12אמ, 17אמ, 26 אמ), טאונוס 20M ופורד קאפרי הספורטיבית.

משטרת ישראל השתמשה בקורטינה 1600 כרכב תנועה, סיור ובילוש, משנת 1972 עד שנת 1979.[3]

תמונותעריכה

ראו גםעריכה

לקריאה נוספתעריכה

קישורים חיצונייםעריכה

  מדיה וקבצים בנושא פורד קורטינה בוויקישיתוף

הערות שולייםעריכה

[[]]