פרדיננד דה לספס

דיפלומט ומהנדס צרפתי

פרדיננד (פרדינאן) מארי דה לֵסֶפְּסצרפתית: Ferdinand Marie de Lesseps;‏ 19 בנובמבר 18057 בדצמבר 1894) היה דיפלומט ומהנדס צרפתי. מוכר בעיקר כיזם וכאחראי של כריית תעלת סואץ ותעלת פנמה.

פרדיננד דה לספס
Ferdinand de Lesseps
לידה 19 בנובמבר 1805
ורסאי, הקיסרות הראשונה עריכת הנתון בוויקינתונים
פטירה 7 בדצמבר 1894 (בגיל 89)
Guilly (Indre), הרפובליקה הצרפתית השלישית עריכת הנתון בוויקינתונים
מדינה צרפת עריכת הנתון בוויקינתונים
מקום קבורה פר לשז עריכת הנתון בוויקינתונים
מקום מגורים איטליה עריכת הנתון בוויקינתונים
השכלה תיכון הנרי הרביעי עריכת הנתון בוויקינתונים
תפקיד
  • seat 38 of the Académie française (21 בפברואר 18847 בדצמבר 1894)
  • Consul General of France in Alexandria (18351837)
  • Consul General of France in Barcelona (18421848)
  • שגריר צרפת בספרד (18481849)
  • נשיא (1881) עריכת הנתון בוויקינתונים
בן או בת זוג
  • לואיז-הלן אוטר דה ברגרד (18691894)
  • אגת דלמל (18371853) עריכת הנתון בוויקינתונים
פרסים והוקרה
  • מדליית אלברט (1870)
  • צלב גדול של לגיון הכבוד עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

ביוגרפיה

עריכה

דה לספס החל את הקריירה שלו בשירות הקונסולרי של צרפת בשנת 1825 ושימש כשגריר בספרד בשנים 18481849.

בזמן ששירת במצרים, הגה את רעיון כריית תעלת סואץ. בשנת 1854 קיבל ממושל מצרים מוחמד סעיד פאשא את הזיכיון למיזם תעלת סואץ. הוא גייס כספים, בעיקר בצרפת, ל"חברת תעלת סואץ" ועמד בראשה. כריית התעלה נמשכה מ-1859 עד 1869 ונחשבה להישג טכנולוגי, שבתורו יוחס ללספס.

בשנת 1878 נתמנה לנשיא החברה הצרפתית שנוסדה לצורך כריית תעלת פנמה. מיזם זה החל בשנת 1881 והגיע לידי פשיטת רגל בשנת 1888. שלטונות צרפת האשימו את לספס בשחיתות ("שערוריית פנמה"). אומנם הוא נשפט באשמת מעילה ונגזר עליו עונש מאסר, אך העונש לא יצא לפועל. הדעה הרווחת היא כי פשיטת הרגל של החברה נגרמה מניהול כושל ולא בשל מעילה בכספי החברה.

על שמו של לספס נקראת תופעת ההגירה הלֵסֶפְּסִית – הגירת מיני בעלי חיים ימיים מים סוף לים התיכון (או להפך), שנתאפשרה בעקבות מפעלו. הידועה שבהם היא המדוזה ממין חוטית נודדת.

קישורים חיצוניים

עריכה
  מדיה וקבצים בנושא פרדיננד דה לספס בוויקישיתוף
 
פסלו של דה לספס בכניסה לתעלת סואץ, לפני שנהרס על ידי המון זועם. צילום אברהם דר נובמבר 1956.