קו ויקטוריה
קו ויקטוריה (באנגלית: Victoria line) הוא קו ברכבת התחתית של לונדון, שעובר בין בריקסטון בדרום לונדון לבין וולתאמסטו (אנ') בצפון מזרח העיר, דרך רובע וסט אנד. צבע הקו במפת הרכבת התחתית של לונדון הוא כחול בהיר. הקו נבנה בשנות ה-60 של המאה ה-20, והיה לקו הראשון בלונדון, שנבנה כולו מתחת לאדמה. בניית הקו נועדה להקל את העומס על קווים אחרים, בעיקר על קו פיקדילי ועל הקו הצפוני.
מידע כללי | |||
---|---|---|---|
מדינה | הממלכה המאוחדת | ||
עיר | לונדון | ||
שם המערכת | הרכבת התחתית של לונדון | ||
מפעיל | טרנספורט פור לונדון | ||
מידע על ההקמה | |||
פתיחת הקו | 1 בספטמבר 1968 | ||
מידע על הקו | |||
סוג הקו | קו רכבת תחתית | ||
אורך הקו | 21 ק"מ | ||
רוחב המסילה | 1435 מ"מ | ||
מתח חשמלי | 630 V DC railway electrification | ||
צבע על המפה | כחול בהיר | ||
מספר התחנות | 16 | ||
www | |||
| |||
היסטוריה
עריכהתכנון
עריכהההצעה הראשונה להפעלת קו רכבת באזור זה הופיעה על תוכנית "מחוז לונדון" שפורסמה בשנת 1943[1]. ב־1948 הציעה ועדת התחבורה הבריטית (BTC) הקמת קו חדש של רכבת תחתית, שיקל על העומס במרכז העיר.
שם הקו
עריכההשם "קו ויקטוריה" נקבע רק בשנת 1955; בתחילה הקו תוכנן להיקרא "קו וואלאמסון" או "קו וסט אנד", אך לבסוף בהחלטת מועצת המנהלים נקרא הקו "קו ויקטוריה".
נתונים ומספרים
עריכהקו ויקטוריה הוא הקו הראשון בלונדון שכל מסלולו עובר מתחת לקרקע. הוא נפתח בשנת 1968 והורחב משמעותית ב-2009[2]. אורכו של הקו הוא 21 ק"מ והוא עוצר ב-16 תחנות. הקו משרת 200 מיליון נוסעים בשנה[3] והוא הקו השישי העמוס ביותר. החל משנת 2017 התרחב השירות והתדירות עמדה לשתי דקות בין נסיעה לנסיעה ובשעות השיא ל־36 רכבות לשעה[4].
מפה
עריכהקישורים חיצוניים
עריכהעיינו גם בפורטלים: | |||
---|---|---|---|
פורטל לונדון | |||
פורטל תחבורה |
- אתר האינטרנט הרשמי של קו ויקטוריה
- קו ויקטוריה, ברשת החברתית אקס (טוויטר)
הערות שוליים
עריכה- ^ "LU Performance Data Almanac". Transport for London. Archived from the original on 3 August 2012. Retrieved 1 August 2012
- ^ "Londonist Ltd – Last 1967 Victoria Line Train". YouTube. 3 July 2011. Retrieved 23 October 2018.
- ^ Victoria Line marks 50th birthday, BBC News (באנגלית)
- ^ Dan Templeton (26 May 2017). "New Victoria Line timetable increases frequency". International Railway Journal. Retrieved 14 July 2017.