קטמרן

כלי שיט דו־גופי ששני גופיו שווים

קָטָמָרָן היא סירה או ספינה המורכבת משני גופי ציפה המחוברים יחדיו. הקטמרן יכולה להיות מונעת באמצעות מפרש או באמצעות מנוע. סירות קטמרן משמשות גם כסירות תענוגות וגם כסירות ספורטיביות[1].

סירת קטמרן (משמאל) עוגנת לחופיה של ספצס
מעבורת מסוג קטמרן בשימוש הצי האמריקני

לרוב הקטמרן תהיה רחבה ומרווחת מסירה רגילה ואף תתאפיין ביציבות גבוהה בשל המבנה המיוחד שלה.

היסטוריה

עריכה

הקטמרן הומצאה על ידי הפאראבאס, קהילת דייגים בדרום הודו במאה החמישית. מקור השם הוא מהשפה הטמילית, המדוברת בדרום הודו. המילה מורכבת משני חלקים:

  1. קאטה - לקשור
  2. מאראם - עץ.

הקטמרן היא סירה או ספינה שבה השתמשו השבטים שחיים באיים כספינות בים הפתוח והסער בגלל יציבותה.

ספורט

עריכה

לקטמרן ספורטיבית מספר חלקים עיקריים:

  • שני גופי ציפה הנקראים בידונים.
  • שלדה המחברת בין שני הבידונים.
  • טרמפולינה - רשת המגשרת בין שני הבידונים ומאפשרת לאנשי הצוות לעבור בין הצדדים.
  • שני מפרשים:
    • חלוץ - מפרש קטן הפרוש בקדמת הקטמרן ומאפשר לקטמרן לבצע תמרונים ביתר קלות.
    • ראשי - מפרש גדול הפרוש במרכז הקטמרן. מפרש זה מהווה למעשה את לוכד הרוח העיקרי והוא אשר מניע את הקטמרן.

בדרך כלל קטמרן ספורטיבית מושטת באמצעות שני אנשי צוות:

  • משיט - אחראי על ניווט הסירה, שולט בהיגוי הקטמרן ובמפרש הראשי.
  • איש צוות - אחראי על איזון הסירה, שולט במפרש החלוץ.

עד כה במשחקים האולימפיים היו שני דגמים של קטמרנים: טורנדו ו-Nacra 17.

קישורים חיצוניים

עריכה
  מדיה וקבצים בנושא קטמרן בוויקישיתוף

הערות שוליים

עריכה
  1. ^ קטמרן Lück, Michael (2008). The Encyclopedia of Tourism and Recreation in Marine Environments. Wallingford, UK: CABI. p. 86. ISBN 978-1-84593-350-0.
  ערך זה הוא קצרמר בנושא תחבורה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.