קינג אייר

(הופנה מהדף קינג איר)

קינג אייר (King Air; מאנגלית: מלך האוויר) הוא שם למשפחה של מטוסים לשימוש אזרחי בעלי שני מנועי טורבו-פרופ המיוצרים על ידי חברת ביצ'קראפט (כיום חטיבת ביצ'קראפט של חברת ריית'און). הקינג אייר יוצר ברציפות החל מ-1964. זוהי תקופת הייצור הארוכה ביותר של מטוס טורבו-פרופ אזרחי כלשהו. נכון ל-2006, הקינג אייר הוא אחד משני מטוסי העסקים בעל שני מנועי טורבו-פרופ שעדיין מיוצרים (האחר הוא piaggio avanti).

קינג אייר
Beechcraft King Air
C-GBYN Adlair Aviation Ltd Beechcraft King Air 200 (BE20) 03.JPG
קינג אייר 200
מאפיינים כלליים
סוג נוסעים / סיור ואיסוף מודיעין
ארץ ייצור ארצות הבריתארצות הברית  ארצות הברית
יצרן ביצ'קראפט
טיסת בכורה מאי 1963
תקופת שירות 9 בספטמבר 1964 –
צוות 1 או 2 (תלוי בדגם)
נוסעים 7 עד 13 (תלוי בדגם)
יחידות שיוצרו 3,100+ (עדיין בייצור)
משתמש ראשי Emblem of the U.S. Department of the Army.svg  צבא ארצות הברית
Seal of the United States Department of the Navy.svg  צי ארצות הברית

נכון ל-2006, כוללת משפחת הקינג אייר שלושה דגמים: C90GT, הקטן, בעל זנב רגיל; B200, הבינוני, בעל זנב טי, וה-350 הגדול בעל זנב טי. היסטורית, משפחת הקינג אייר כללה מספר דגמים המתחלקים לארבע משפחות, סדרת דגם 90, סדרת דגם 100, סדרת דגם 200 וסדרת דגם 300. בנוסף, שתי סדרות מטוסים אחרות, הביצ'קראפט דגם 99 והביצ'קראפט 1900, נגזרו ממשפחת הקינג אייר. למעלה מ-6,000 מטוסים ממשפחת קינג אייר יוצרו עד כה. נכון ל-2006, נע מחירו של מטוס ממשפחת הקינג אייר בין 3 ל-7 מיליון דולר אמריקני, בתלות בדגם ובתוספים.

דגמים של הקינג אייר נמצאים בשימוש אזרחי וצבאי ב-94 מדינות.

שירות בחיל האוויר הישראליעריכה

 
מטוס צופית בשרות חיל האוויר הישראלי

חיל האוויר הישראלי מפעיל את מטוס הסופר קינג אייר B200 מאז 1984. דגמים מודרניים יותר של המטוס נקלטו במשך השנים. המטוסים, המכונים בחיל "צופית" ו"קוקיה" בהתאם לתצורה שלהם, משמשים למגוון משימות סיור ואיסוף מודיעין.

דגם הקוקיה הוא מטוס צבאי ברחבי העולם למטרת איסוף מודיעין ונקרא: Beechcraft RC-12D.

מטוס הקוקיה היווה את האב-טיפוס למטוס המנהלים- צופית: Beechcraft KingAir B200

ולכן, הדמיון הרב בין מטוסי ה"צופית" וה"קוקיה".

 
קליפארט קוקיה מספר 980

מאפיינים (קינג אייר B200)עריכה

 
תרשים של קינג אייר B200

מאפיינים כללייםעריכה

  • צוות: 1-2
  • קיבולת: 13 נוסעים
  • אורך: 43 רגל 9 אינץ' (13.34 מטר)
  • מוטת כנפיים: 54 רגל 6 אינץ' (16.61 מטר)
  • גובה: 15 רגל 0 אינץ' (4.57 מטר)
  • שטח כנף: 303 רגל² (28.2 מטר²)
  • משקל ריק: 7,755 ליברות (3,520 ק"ג)
  • משקל המראה מרבי: 12,500 ליברות (5,670 ק"ג)
  • הנעה: 2 מנועי טורבו-פרופ מדגם פראט אנד ויטני קנדה PT6A-42, בעלי 635 kW כל-אחד

ביצועיםעריכה

  • מהירות מרבית: (259 קשר,480 קמ"ש) בגובה 15,000 (4,600 מטר)
  • טווח: 2,075 מיל (1,800 מיל ימי, 3,338 ק"מ) עם מכלי דלק מלאים ורזרבה ל-45 דקות טיסה
  • סייג רום: 32,800 רגל (10,700 מטר)
  • קצב טיפוס: 2,450 רגל/דקה (12.5 מטר/שנייה)

קישורים חיצונייםעריכה

  מדיה וקבצים בנושא קינג אייר בוויקישיתוף