ריצ'רדסון (סייקלקאר 1919)

ריצ'רדסון (סייקלקאר 1919)
Richardson (1919 cyclecar)
	Richardson, שנת 1920
מאפיינים כלליים
יצרן	C. E. Richardson and Co
שנות ייצור	1919–1921
יחידות שיוצרו	כ-500
הרכבה	בריטניה
סיווג	סייקלקאר
מפרט טכני
מנוע	V2 (אנ') צילינדרים, 980 סמ"ק; V2 (אנ') צילינדרים, 1,090 סמ"ק;

ריצ'רדסון (סייקלקאר 1919) (באנגלית: Richardson (1919 cyclecar)) היא מכונית פתוחה, מסוג סייקלקאר מתוצרת C. E. Richardson and Co^[2] אשר יוצרה בין השנים 1919–1921 בעיר שפילד בבריטניה.^[3]

ריצ'רדסון (סייקלקאר 1919) עריכה

לפני מלחמת העולם הראשונה רוכב האופניים הבריטי צ'ארלס אבנעזר ריצ'רדסון^[4] ייצר צעצועים וקטנועים לילדים והיה חלוץ של ייצור דגמי מטוסים. במהלך המלחמה המפעל עבר לייצור תחמושת. לאחר המלחמה הוחלט להסתעף לייצור מכוניות מסוג cyclecar שתוכננו על ידי אלברט קלארק, גיסו של צ'ארלס ריצ'רדסון.^[5]

הדגם היה פתוח, בתצורות של 2–4 מושבים.^[6]

המכונית הופעלה על ידי מנוע בנזין V-twin (אנ') ומקורר אוויר עם מנועים של 980 סמ"ק או 1,090 סמ"ק. שתי יחידות הכוח נסעו דרך כונן חיכוך^[7] וחגורה עד לסרן האחורי. דגמים מאוחרים יותר השתמשו בכונן שרשרת.

במכוניות מוקדמות היה רדיאטור משופע בצורה חדה, אך זה השתנה לעיצוב אנכי מסוגנן יותר בשנת 1921.

סבורים כי כ-500 מכוניות יוצרו לפני שהייצור הופסק בשנת 1921.

Cyclecar עריכה

Cyclecar הייתה סוג של מכונית קטנה, וזולה שיוצרה באירופה ובארצות הברית בין 1910 לתחילת שנות ה-20 של המאה ה-20. מטרתה של ה-Cyclecar הייתה למלא פער בשוק בין האופנוע לבין המכונית.

מועדון "Clubs Moto Cycliste" פרסם ב-14 בדצמבר 1912 תקנון לגבי מכוניות ה-"Cyclecar". הדגמים בקטגוריה של המכוניות הגדולות הוגבלו למשקל מקסימלי של 350 ק"ג ולמנוע בעל נפח עד 1,100 סמ"ק. הדגמים בקטגוריה של המכוניות הקטנות הוגבלו למשקל בין 150–300 ק"ג ולמנוע עד נפח 750 סמ"ק.

גלריה עריכה

"ריצ'רדסון סייקלקאר" שנת 1921
"ריצ'רדסון סייקלקאר"
"ריצ'רדסון סייקלקאר" שנת 1921
"ריצ'רדסון סייקלקאר" שנת 1921
"ריצ'רדסון סייקלקאר" שנת 1921
"ריצ'רדסון סייקלקאר" שנת 1921
לוגו "ריצ'רדסון סייקלקאר" שנת 1921 – ממוקם על מסגרת הרדיאטור

קישורים חיצוניים עריכה

מדיה וקבצים בנושא ריצ'רדסון בוויקישיתוף

הערות שוליים עריכה

^ היצרו C. E. Richardson_and_Co C. E. Richardson and Co
^ תוצאות מ Google BooksThe British Motor Industry 1896 –1939
^ Baldwin, N. (1994). A-Z of Cars of the 1920s Devon, UK: Bay View Books. ISBN 1-870979-53-2
^ צ'ארלס אבנעזר ריצ'רדסון gracesguide.co.uk/Charles Ebenezer Richardson
^ Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. London: HMSO. ISBN 1-57958-293-1
^ "ריצ'רדסון (סייקלקאר 1919)" automania.be/liste-marques-auto/richardson-sheffield-yorkshire
^ מנוע חיכוך (אנ') הוא סוג של תיבת הילוכים המשתמשת בשני גלגלים בתיבת ההעברה כדי להעביר כוח לגלגלים המניעים ולא למערכת שרשרת. סוג זה של שידוך משמש לעיתים קרובות בקטנועים

[1] היצרו C. E. Richardson_and_Co C. E. Richardson and Co

[2] תוצאות מ Google BooksThe British Motor Industry 1896 –1939

[3] Baldwin, N. (1994). A-Z of Cars of the 1920s Devon, UK: Bay View Books. ISBN 1-870979-53-2

[4] צ'ארלס אבנעזר ריצ'רדסון gracesguide.co.uk/Charles Ebenezer Richardson

[5] Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. London: HMSO. ISBN 1-57958-293-1

[6] "ריצ'רדסון (סייקלקאר 1919)" automania.be/liste-marques-auto/richardson-sheffield-yorkshire

[7] מנוע חיכוך (אנ') הוא סוג של תיבת הילוכים המשתמשת בשני גלגלים בתיבת ההעברה כדי להעביר כוח לגלגלים המניעים ולא למערכת שרשרת. סוג זה של שידוך משמש לעיתים קרובות בקטנועים

[2]

[3]

[1]

[4]

[5]

[6]

[7]

מאפיינים כלליים

Richardson, שנת 1920
יצרן	C. E. Richardson and Co^[1]
שנות ייצור	1919–1921
יחידות שיוצרו	כ-500
הרכבה	בריטניה בריטניה
סיווג	סייקלקאר
מפרט טכני
מנוע	V2 (אנ') צילינדרים, 980 סמ"ק V2 (אנ') צילינדרים, 1,090 סמ"ק