תעשיית הרכב ברוסיה
ייצור כלי רכב הוא ענף תעשייה משמעותי ברוסיה, המעסיק ישירות כ-600,000 איש, ומהווה 1% מכלל כוח העבודה במדינה.
.jpg)
רוסיה ייצרה 1,767,674 כלי רכב בשנת 2018, שמציבים אותה במקום 13 בקרב המדינות המייצרות מכוניות בשנת 2018 והיוו 1.8% מהייצור העולמי.[1] המותגים המקומיים העיקריים הם יצרני הרכבים הקלים AvtoVAZ וקבוצת GAZ בעוד KamAZ היא יצרנית הרכבים הכבדים המובילה במדינה. 11 יצרניות זרות עוסקות בפעילות ייצור או בונות את מפעליהן ברוסיה.
פרויקטים עריכה
פרויקטים קצרים עריכה
מותג "מארוסיה", המיוצר על ידי מארוסיה מוטורס, הפך למכונית הספורט המודרנית הראשונה ולמכונית העל הראשונה המיוצרת ברוסיה. ה-B1 של מרוסיה הושק ב-16 בדצמבר 2008 באולם החדש של Manezh במוסקבה. ב-10 בספטמבר 2010 נפתח במוסקבה חדר התצוגה הראשון של מרוסיה מוטורס. את מארוסיה מוטורס הוביל ניקולאי פומנקו, איש טלוויזיה, זמר, שחקן ונהג מרוצים רוסי בולט. החברה שלו רכשה "חלק משמעותי" בקבוצת פורמולה 1 של Virgin Racing, ששמה שונה בשנת 2011.[2] קבוצה זו אמורה היתה להפוך לקבוצה הראשונה אי פעם בבעלות רוסית בפורמולה 1. מרוסיה מוטורס הצהירה על פשיטת רגל בשנת 2014.[3]
פרויקט נוסף שהיה קצר מועד היה ה-Yo-mobile, מכונית עירונית שיכולה לצרוך גם בנזין וגם גז טבעי והיו בה זוג מנועים חשמליים. המכונית הוצגה ב-13 בדצמבר 2010 במוסקבה, כתוצר של מיזם משותף בין יארוביט, יצרנית משאיות שממוקמת בסנט פטרבורג, רוסיה וקבוצת ההשקעות Onexim, של האוליגרך מיכאיל פרוחורוב, אשר מימן את הפרויקט.[4][5] בשנת 2014 נמכר הפרויקט כולו לממשלת רוסיה בסכום סמלי ובכך מסמל את נטישת הרעיון.[6] מעולם לא יוצרו בו כלי רכב מלבד מכוניות קונספט בודדות.
מפעלים עריכה
עם התפרקות ברית המועצות, רוסיה ירשה את תעשיית הרכב הסובייטית, אך מחצית מהיצרניות שנתמכו על ידי המדינה לא הצליחו להסתגל לתנאים החדשים של השוק הקפיטליסטי ופורקו.
| שם | עיר | שנת הקמה | בעלים | פעילות | כח ייצור | שנת סגירה (הקפאה) |
הערות |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZiL | מוסקבה | 1916 | - | רכבים פרטיים ורכבי משא | 200,000 (שנות 1980) | 2013 | פורק |
| AZLK | מוסקבה | 1930 | - | רכבים פרטיים | ? | 2010 | פורק |
| GAZ | מחוז ניז'ני נובגורוד | 1932 | GAZ Group | רכבי משא ורכבים פרטיים | 70,000 (2010) | - | |
| UAZ | אוליאנובסק | 1941 | Sollers | ג'יפים | ? | - | |
| אורל | מחוז צ'ליאבינסק | 1941 | GAZ Group | משאיות | 11,000 (2011) | - | |
| KZKT | קורגן | 1950 | - | טרקטורים כבדים | ? | 2011 | פורק |
| PAZ | מחוז ניז'ני נובגורוד | 1952 | GAZ | אוטובוסים | 15,000 (2007) | - | |
| KAvZ | קורגן | 1958 | GAZ | אוטובוסים | 4,083 (2007) | - | |
| BAZ | בריאנסק | 1958 | הסוכנות הפדרלית לניהול רכוש המדינה | טרקטורים | ? | - | |
| LiAZ | מחוז מוסקבה | 1959 | GAZ | אוטובוסים | 2,894 (2007) | - | |
| IzhAvto | אודמורטיה | 1965 | אווטוואז | רכבים פרטיים | 119,000 (2017) | - | LADA Vesta |
| AvtoVAZ | מחוז סמרה | 1966 | Renault+רוסטך | רכבים פרטיים | 500,000 (2017) | - | |
| UAMZ | מחוז סברדלובסק | 1967 | - | משאיות | ? | 2018 | פורק |
| KamAZ | טטרסטן | 1969 | רוסטך | משאיות | 38,000 (2017) | - | |
| ZMA | טטרסטן | 1987 | Sollers+פורד | רכבים פרטיים | 110,000 | (2019) |
מפעלים משמעותיים אחרים עריכה
- GolAZ — נסגר בשנת 2014.
- מפעל הטרקטורים של עבר הוולגה
- מפעל ארזאמס לבניית מכונות — ייצור רק"מים.
- NefAZ — חברה בת של קאמאז, ייצור אוטובוסים.
- SeAZ — ייצור רכבים לנכים. נסגר בשנת 2008.
- MARZ — ייצור רכבים. נסגר בשנת 2011. היה חברה בת של מפעל לבוב.
- מפעל הרכבים על שם אוריצקי (כיום Trolza) — ייצור טרוליבוסים
- מפעל המשאיות סראנסק - יצרנית משאיות זבל
- וולז'אנין - יצרנית אוטובוסים
- Derways - מיזם לייצור רכבים פרטיים
- אאורוס - מותג רכבי שרד
- Marussia Motors - נסגר בשנת 2014
- TagAZ - נסגר בשנת 2014
גלריה עריכה
-
2017 Lada X-RAY. -
2018 אאורוס סנאט. -
מרוסיה B2. -
יונדאי סולאריס, המכונית הזרה הראשונה המובילה בתרשים המכירות ברוסיה.
.JPG)
.jpg)
קישורים חיצוניים עריכה
הערות שוליים עריכה
- ^ "Production Statistics 2018 Statistics". נבדק ב-21 בנובמבר 2019.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ "Russian buys 'significant' stake in Virgin". TheF1Times.com. אורכב מ-המקור ב-12 בנובמבר 2010. נבדק ב-11 בנובמבר 2010.
{{cite web}}: (עזרה) - ^
Daniel Johnson, Marussia ceases trading and makes all 200 staff redundant, The Telegraph, 8 November 2014
- ^ Kramer, Andrew E. (13 בדצמבר 2010). "Russian Billionaire Backs New Hybrid Car". The New York Times. אורכב מ-המקור ב-10 בנובמבר 2012. נבדק ב-14 בדצמבר 2010.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ Popova, Nadia (14 בדצמבר 2010). "Russian Billionaire Ventures into Hybrid Cars". The Wall Street Journal. אורכב מ-המקור ב-19 באוגוסט 2017. נבדק ב-14 בדצמבר 2010.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ 08.04.2014. "One of Russia's wealthiest men sells Yo-Mobile project for 1 euro - PravdaReport". English.pravda.ru. אורכב מ-המקור ב-15 בספטמבר 2015. נבדק ב-24 בדצמבר 2015.
{{cite web}}: (עזרה)תחזוקה - ציטוט: numeric names: authors list (link)
