קרלוס סאינס (פורמולה 1)

קרלוס סאינס ואסקז דה-קסטרוספרדית: Carlos Sainz Vázquez de Castro, נולד ב-1 בספטמבר 1994) הוא נהג מרוצים ספרדי המתחרה עבור קבוצת פרארי באליפות הפורמולה 1. בשנת 2014 זכה באליפות הפורמולה רנו 3.5. ידוע בכינויים "צ'ילי", ו-"smooth operator" (מקצוען, בתרגום חופשי). בשנת 2025 קרלוס יעבור מקבוצת פרארי אל קבוצה עוד לא ידועה.

קרלוס סאינס
סאינס, 2021
סאינס, 2021
לידה 1 בספטמבר 1994 (בן 29)
מדריד שבספרד
שם לידה Carlos Sainz Vázquez de Castro Cenamor Rincón Rebollo Birto Moreno de Aranda De Anterurriaga Tiaper del Tún עריכת הנתון בוויקינתונים
לאום ספרדספרד ספרדי
קבוצה נוכחית פרארי
קריירת פורמולה 1
מרוצים 191
ניצחונות 3
פודיומים 21
נקודות בקריירה 1065.5
זינוקים מפול פוזישן 5
הקפות מהירות 3
קבוצות טורו רוסו (20152017)
רנו (20172018)
מקלארן (20192020)
פרארי (2021–)
עריכת הנתון בוויקינתונים
www.carlossainz.es
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

שנים ראשונות עריכה

סאינס, בנו של פעמיים אלוף העולם בראלי קרלוס סאינס (סנמור), נולד במדריד והחל את קריירת המרוצים שלו בתחרויות קארטינג. בשנת 2008 זכה באליפות אסיה-פסיפיק בקטגוריית KF3 וסיים במקום השני באליפות ספרד באותה קטגוריה. בשנת 2009 זכה בגביע מונקו וסיים במקום השני באליפות אירופה[1].

בשנת 2010 ערך את הבכורה שלו בסבב פורמולה ב.מ.וו שהתקיים במלזיה. במרוץ הבכורה שלו סיים במקום השני ומרוץ לאחר מכן סיים במקום הרביעי. במרוץ השלישי נאלץ לפרוש ובמרוץ לאחר מכן סיים כמנצח. מכיוון שנחשב לנהג אורח בסבב לא צבר ניקוד רשמי, אך הישגיו הקנו לו מקום בקבוצת רד בול ג'וניור. באותה שנה השתתף גם בסבב האירופאי של הקטגוריה אותו סיים במקום הרביעי. שנה לאחר מכן התחרה באליפות פורמולה רנו האירופאית וסיים במקום השני, במקביל התחרה באליפות פורמולה רנו הצפון-אירופאית וזכה באליפות לאחר שהשיג עשרה ניצחונות ושבעה פודיומים נוספים מתוך עשרים המרוצים בעונה.

בעונת 2012 התחרה סאינס במקביל באליפות בריטניה בפורמולה 3 ובאליפות האירופאית באותה קטגוריה. את הסבב הבריטי סיים במקום השישי לאחר שניצח חמישה מרוצים והגיע תשע פעמים לפודיום. את הסבב האירופאי סיים במקום התשיעי, ללא ניצחון לאורך העונה.

בעונת 2013 התחרה שוב בשתי מסגרות מקבילות - בסבב ה-GP3 ובאליפות הפורמולה רנו 3.5. את סבב ה-GP3 סיים במקום העשירי ואת סבב הפורמולה רנו, בו התחרה באופן חלקי בלבד, סיים במקום ה-19. בעונת 2014 עבר לקבוצת DAMS והתחרה רק באליפות הפורמולה רנו 3.5. במרוצי פתיחה העונה שהתקיימו במונצה, זינק פעמיים המפול פוזישן, השיג פעמיים את ההקפה המהירה ביותר ואף רשם ניצחון במרוץ השני[2] והשיג 25 נקודות, 3 נקודות יותר מכל העונה הקודמת. באירוע הבא, שהתקיים באראגון, שוב זינק מהפול פוזישן ורשם ניצחון שני. סאינס רשם ניצחון כפול במרוצים שהתקיימו בבלגיה וחזר על ההישג גם במרוצים שהתקיימו בצרפת. לאורך העונה זינק שבע פעמים מהמקום הראשון והשיג מספר זהה של ניצחונות. למרות שלא צבר נקודות בשני המרוצים האחרונים, סיים את העונה כזוכה באליפות.

פורמולה 1 עריכה

בסיום עונת 2014 הודיע ז'אן-אריק ורן על עזיבת קבוצת טורו רוסו[3] ויומיים אחר כך הודיעה הקבוצה האיטלקית על צירופו של סיינז, לצידו של מקס ורסטאפן[4]. במרוץ פתיחת העונה סיים במקום התשיעי וצבר נקודות ראשונות. להישג השיא בעונה הגיע כשסיים שביעי בגרנד פרי בארצות הברית. עד לסיום העונה צבר 18 נקודות ויחד עם ורסטאפן היה שותף לעונה המוצלחת ביותר של הקבוצה מבחינת צבירת נקודות. שיתוף הפעולה עם ורסטאפן נמשך גם בתחילת העונה הבאה. לאחר חמישה מרוצים הוחלף ההולנדי בדניאיל קוויט. מגמת השיפור בצבירת הנקודות נמשכה וסיינז היה זה שהשיג 46 נקודות, מתוך 63 הנקודות שהשיגה הקבוצה.

את עונת 2017 החל בקבוצה. במהלך חודש ספטמבר חתמה טורו רוסו על הסכם סיבובי בו היו מעורבות קבוצת מקלארן, רנו והונדה ובמסגרתו הוסכם על השאלתו לשנה לקבוצת רנו במקומו של ג'וליון פאלמר[5]. בהמשך אותו החודש הוכרז כי יעבור לרנו לאחר גרנד פרי יפן ויתחרה בשורותיה בארבעת המרוצים האחרונים של העונה.

פתיחת עונת 2018 הייתה טובה עם צבירה של נקודות בשבעה מתוך שמונת המרוצים הראשונים של העונה. בגרנד פרי אזרבייג'ן השיג את התוצאה הטובה בעונה שלו בעונה כסיים במקום החמישי. בסיום העונה דורג במקום העשירי, בפער של 16 נקודות אחרי ניקו הולקנברג, בן קבוצתו.

באוגוסט 2018 הוחתם בקבוצת מקלארן כמחליפו של פרננדו אלונסו, שהודיע על פרישה בסיום העונה[6]. בשלושת המרוצים הראשונים של העונה לא הצליח לצבור נקודות, אך בהמשך התקדם במעלה דירוג הנהגים באופן עקבי. בעיה במנוע במקצה הדירוג של גרנד פרי ברזיל אילצה אותו לזנק למרוץ מהמקום ה-20. את המרוץ סיים במקום הרביעי. בעקבות עונש שהוטל על לואיס המילטון לאחר המרוץ קודם למקום השלישי וזכה בפודיום הראשון בקריירה[7]. במרוץ סיום העונה סיים במקום העשירי והשיג נקודה אחת, שהעלתה אותו למקום השישי בטבלת הנהגים.

סבסטיאן פטל הודיע במאי 2020 כי לא יחדש את החוזה עם קבוצת פרארי בסיום העונה. יומיים לאחר מכן הוחתם סיינז כמחליפו של פטל החל מעונת 2021[8].

מרוצים עריכה

פורמולה 1 עריכה

שנה קבוצה 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 מיקום נקודות
2015 טורו רוסו אוסטרליה 
9
מלזיה 
8
הרפובליקה העממית של סין 
13
בחריין 
פרש
ספרד 
9
מונקו 
10
קנדה 
12
אוסטריה 
פרש
בריטניה 
פרש
הונגריה 
פרש
בלגיה 
פרש
איטליה 
11
סינגפור 
9
יפן 
10
רוסיה 
פרש
ארצות הברית 
7
מקסיקו 
13
ברזיל 
פרש
איחוד האמירויות הערביות 
11
15 18
2016 טורו רוסו אוסטרליה 
9
בחריין 
פרש
הרפובליקה העממית של סין 
9
רוסיה 
12
ספרד 
6
מונקו 
8
קנדה 
9
אזרבייג'ן 
פרש
אוסטריה 
8
בריטניה 
8
הונגריה 
8
גרמניה 
14
בלגיה 
פרש
איטליה 
15
סינגפור 
14
מלזיה 
11
יפן 
17
ארצות הברית 
6
מקסיקו 
16
ברזיל 
6
איחוד האמירויות הערביות  12 46
2017 טורו רוסו אוסטרליה 
8
הרפובליקה העממית של סין 
7
בחריין 
פרש
רוסיה 
10
ספרד 
7
מונקו 
7
קנדה 
פרש
אזרבייג'ן 
8
אוסטריה 
פרש
בריטניה 
פרש
הונגריה 
7
בלגיה 
10
איטליה 
14
סינגפור 
4
מלזיה 
פרש
יפן 
פרש
9 54
רנו ארצות הברית 
6
מקסיקו 
פרש
ברזיל 
11
איחוד האמירויות הערביות 
פרש
2018 רנו אוסטרליה 
10
בחריין 
11
הרפובליקה העממית של סין 
9
אזרבייג'ן 
5
ספרד 
7
מונקו 
10
קנדה 
8
צרפת 
8
אוסטריה 
12
בריטניה 
פרש
גרמניה 
12
הונגריה 
9
בלגיה 
11
איטליה 
8
סינגפור 
8
רוסיה 
17
יפן 
10
ארצות הברית 
7
מקסיקו 
פרש
ברזיל 
12
איחוד האמירויות הערביות 
6
12 53
2019 מקלארן אוסטרליה 
פרש
בחריין 
19
הרפובליקה העממית של סין 
14
אזרבייג'ן 
7
ספרד 
8
מונקו 
6
קנדה 
11
צרפת 
6
אוסטריה 
8
בריטניה 
6
גרמניה 
5
הונגריה 
5
בלגיה 
פרש
איטליה 
פרש
סינגפור 
12
רוסיה 
6
יפן 
5
מקסיקו 
13
ארצות הברית 
8
ברזיל 
3
איחוד האמירויות הערביות 
10
6 96
2020 מקלארן אוסטריה 
5
אוסטריה 
9
הונגריה 
9
בריטניה 
13
בריטניה 
13
ספרד 
6
בלגיה  איטליה 
2
איטליה 
פרש
רוסיה 
פרש
גרמניה 
5
פורטוגל 
6
איטליה 
7
טורקיה 
5
בחריין 
5
בחריין 
4
איחוד האמירויות הערביות 
6
6 105
2021 פרארי בחריין 
8
איטליה 
5
פורטוגל 
11
ספרד 
6
מונקו 
2
אזרבייג'ן 
8
צרפת 
11
אוסטריה 
6
אוסטריה 
5
בריטניה 
6
הונגריה 
3
בלגיה 
10[א]
הולנד 
7
איטליה 
6
רוסיה 
3
טורקיה 
8
ארצות הברית 
7
מקסיקו 
6
ברזיל 
36
קטר (מדינה) 
7
ערב הסעודית 
8
איחוד האמירויות הערביות 
3
5 164.5
2022 פרארי בחריין 
2
ערב הסעודית 
3
אוסטרליה 
פרש
איטליה 
פרש4
ארצות הברית 
3
ספרד 
4
מונקו 
2
אזרבייג'ן 
פרש
קנדה 
2
בריטניה 
1
אוסטריה 
פרש3
צרפת 
5
הונגריה 
4
בלגיה 
3
הולנד 
8
איטליה 
4
סינגפור 
3
יפן 
פרש
ארצות הברית 
פרש
איטליה 
5
ברזיל 
23
איחוד האמירויות הערביות 
4
5 246
2023 פרארי בחריין 
4
ערב הסעודית 
6
אוסטרליה 
12
אזרבייג'ן 
55
ארצות הברית 
5
מונקו 
8
ספרד 
5
קנדה 
5
אוסטריה 
36
בריטניה 
10
הונגריה 
8
בלגיה 
פרש4
הולנד 
5
איטליה 
3
סינגפור 
1
יפן 
6
קטר (מדינה) 
לא
זינק
6
ארצות הברית 
63
מקסיקו 
4
ברזיל 
86
ארצות הברית 
6
איחוד האמירויות הערביות 
18
7 200
2024 פרארי בחריין 
3
ערב הסעודית  אוסטרליה 
1
יפן 
3
הרפובליקה העממית של סין 
55
ארצות הברית 
55
איטליה  מונקו  קנדה  ספרד  אוסטריה  בריטניה  הונגריה  בלגיה  הולנד  איטליה  אזרבייג'ן  סינגפור  ארצות הברית  מקסיקו  ברזיל  ארצות הברית  קטר (מדינה)  איחוד האמירויות הערביות  5 83[ב]
  • תוצאה בכתב מודגש מסמלת זינוק מפול פוזישן
  • תוצאה בכתב מוטה מסמלת את זמן ההקפה המהירה
  • תוצאה בכתב מוקטן מציינת את המקום אליו הגיע הנהג במרוץ הספרינט
  1. ^ בשל תנאי מזג האוויר המרוץ הופסק לאחר 2 הקפות. הוענקו רק מחצית מהנקודות
  2. ^ העונה טרם הסתיימה

קישורים חיצוניים עריכה

  מדיה וקבצים בנושא קרלוס סאינס בוויקישיתוף

הערות שוליים עריכה

  1. ^ קרלוס סאינס- פירוט תוצאות באתר Driverdb.com
  2. ^ ברוב האירועים בסבב הפורמולה רנו 3.5 מתקיימים שני מרוצים
  3. ^ Jean-Eric Vergne to leave Toro Rosso, Skysport, 26 November 2014
  4. ^ Sainz to race for Toro Rosso, scuderiatororosso.com, 28 November 2014
  5. ^ Carlos Sainz joins Renault Sport Formula One Team for 2018, Renaultsport.com, 15 September 2017
  6. ^ CARLOS SAINZ TO RACE FOR McLAREN FROM 2019, 16 Aaugust 2018
  7. ^ McLaren return to F1 podium: Carlos Sainz's third in Brazilian GP sealed, Sky Sport, 18 November 2019
  8. ^ Sainz confirmed as Leclerc's Ferrari team mate for 2021, Formula1.com, 14 May 2020