שיחה:אסון ביילמר
מדוע "אסון זה נחשב לאחד התאונות הבודדות של חברת אל על"? האין זו התאונה הקטלנית היחידה? דוד שי 15:44, 31 ינו' 2005 (UTC)
- אל על טענו בזמנו שכן והוסיפו שלא היו להם תאונות עד אז, מכיוון שזה היה ב-1994, לא אמרתי שזאת היחידה (אין לי מידע על תאונות שהיו מאז, אבל זה אפשרי) אלא שהיו בודדות. כמובן שאפשר להתווכח על הסיבות לכך (אל על היא פשוט חברה קטנה ולכן המספר הנמוך), אבל זה המצב. טרול רפאים 15:53, 31 ינו' 2005 (UTC)
- כיוון שתאונה אווירית קטלנית אינה דבר ששוכחים תוך עשר שנים, שיניתי את הניסוח בערך. דוד שי 16:10, 31 ינו' 2005 (UTC)
- כדאי לדייק.
- מטוס אל על הופל בבולגריה לאחר שנכנס בטעות למדינה. הסיפור קרה בתחילת שנות החמשים (1954?) והיו כמה עשרות הרוגים. זו לא תאונה במובן הרגיל אלא משגה של הטייסים שהפך קטלני.
- בשנות ה-70 ארעה תאונה בנמל התעופה לוד, כאשר הנתבים במגדל אישרו למטוס מטען להמריא על מסלול שבו גררו מטוס אחר. המטוס שעמד להמריא הבחין במטוס על המסלול לפניו וניסה להמריא קודם אך פגע בזנב המטוס שלפניו והתרסק תוך שהוא שופך דלק בוער על המטוס שלפניו ועל הרכב שגרר את המטוס מה שגרם למותם של שלושת העובדים שהיו ברכב הגורר. אם אינני טועה אחד משני המטוסים היה של אל-על.
- אביהו - שיחה 17:42, 31 ינו' 2005 (UTC)
- את החלק הראשון אני זוכר וגם החלק השני הוא סביר (מסיבה סטטיסטית הסבירות שהיה מטוס אחד לפחות של אל על היא גבוהה מאוד). אבל אלו פרטים לערך אל על ולא לכאן. טרול רפאים 18:13, 31 ינו' 2005 (UTC)
- לאביהו:אכן דייקתי כפל יתר, וכתבתי "אסון זה הוא התאונה האווירית הקטלנית היחידה של חברת אל על". הפלת מטוס אל על בבולגריה הייתה מעשה זדון בולגרי ולא תאונה, והתאונה האחרת הייתה על הקרקע ולכן לא הייתה אווירית.
- לטרול רפאים: אנחנו מנסים לכתוב אנציקלופדיה נכונה, ולא אנציקלופדיה "סבירה סטטיסטית". דוד שי 18:17, 31 ינו' 2005 (UTC)
- זה נכון, אבל אני סומך על אביהו שהוא יודע על מה הוא מדבר. טרול רפאים
- מה שיותר מוזר, זה שבאתר אל על יש פחות היסטוריה של החברה מאשר כאן ולכן אי אפשר לברר. טרול רפאים 18:23, 31 ינו' 2005 (UTC)
המטוס נשא אורניום מדולל כמו כל מטוסי בואינג 747 מאותו הדגם. זאת ע"פ הערך המקביל באנגלית והערך בנושא בואינג 747, גם כן באנגלית.
דיוק בפרטים עריכה
חשוב מאוד!!!יש הרבה פרטים לא נכונים בקטע של ההתרסקות וסיבתו המנוע לא היטלטל ובכך גרם לנפילת המנוע השני אלא הוא התנתק מהכנף ובגלל שעדין פעל הוא עף לאחור ופגע באופן מקרי במנוע הרביעי מה שכמובן גרם לו ליפול. ―אופיר דויטשמן (שיחה | תרומות | מונה) לא חתם
- אם אתה רואה טעויות, אתה מוזמן לתקן.
- מצד שני - אם היית קורא את הערך, היית רואה שמה שאמרת כבר כתוב. המנוע הטלטל, ניתק ממקומו, ופגע במנוע השני. נחמיה ג 03:29, 11 בפברואר 2007 (IST)
אום גזירה עריכה
מופיע לכל אורך הערך. לדעתי זה פין גזירה. חגי אדלר 20:36, 26 ביולי 2007 (IDT)
- זה פין גזירה (Fuse Pin). נחמיה ג 20:57, 26 ביולי 2007 (IDT)
- החלפתי. מצחיק, כי אני כתבתי את הפסקה הזאת - כנראה שבגלל שלפני כן הפין כונה בערך "אום" כתבתי גם אני אום. נחמיה ג 21:05, 26 ביולי 2007 (IDT)
שינוי שם הערך עריכה
לדעתי יש לשנות את שם הערך ל- "טיסה 1862 של אלעל" כפי שנהוג בכל הערכים של אסונות התעופה האחרים. Supreme 19:03, 10 במרץ 2009 (IST)
טעות בטקסט- האם הקופסא השחורה נמצאה או לא? עריכה
"הקופסה השחורה של המטוס, אשר שומרת את ההקלטות של השיחות בין הטייסים בשלבים אלו מעולם לא נמצאה". (סוף הפסקה של 'בקשה לנחיתה')
"לאחר שלושה ימים נמצאה הקופסה השחורה בהריסות, אך הסליל עם המידע מהדקות האחרונות היה מקולקל." ('חקירת האסון')
84.108.67.115 23:15, 11 ביולי 2012 (IDT)אלי
קישור שבור עריכה
במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!
- http://www.youtube.com/watch?v=Zf-4V34Koks
- In אסון ביילמר on 2013-05-03 15:26:57, 404 Not Found
- In אסון ביילמר on 2013-05-05 00:02:15, 404 Not Found
- In אסון ביילמר on 2013-05-13 23:55:27, 404 Not Found
--Matanyabot - שיחה 02:55, 14 במאי 2013 (IDT)
קישור שבור 2 עריכה
במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!
- http://www.merchav-aviri.org/pages/images/stories/elal/image005.jpg
- In אסון ביילמר on 2013-05-03 15:26:57, 403 Forbidden
- In אסון ביילמר on 2013-05-05 00:02:15, 403 Forbidden
- In אסון ביילמר on 2013-05-13 23:55:28, 403 Forbidden
--Matanyabot - שיחה 02:55, 14 במאי 2013 (IDT)
קישור שבור 3 עריכה
במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!
- http://nethwork.com/
- In אסון ביילמר on 2013-05-03 15:27:45, Socket Error: 'Connection timed out'
- In אסון ביילמר on 2013-05-05 00:02:55, Socket Error: 'Connection timed out'
- In אסון ביילמר on 2013-05-13 23:55:51, Socket Error: 'Connection timed out'
דיווח שאורכב ב-05 במרץ 2020 עריכה
- דיווח מהדף ויקיפדיה:דיווח על טעויות
המדפים שניזוקו בכנף ימין גרמו לגילגול המטוס ימינה. רשום שמטוס נטה שמאלה
שמע ישראל עריכה
בערך המקביל ב"המכלול" הוסיפו שמילותיו האחרונות של הטייס היו "שמע ישראל", ואלמוני ניסה להעתיק זאת לכאן. בערך יש קישור להקלטת השיחה של הטייס עם מגדל הפיקוח, ולא שמעתי בה "שמע ישראל". גם בתעתיק של השיחה, שמקושר מהערך, זה לא מופיע. דוד שי - שיחה 14:33, 5 ביולי 2020 (IDT)
ענת סלומון עריכה
בערך באנגלית רשום שהנוסעת ענת סלומון היתה בדרכה לישראל להתכונן לחתונה עם ארוסה עובד אל על. הערך מפנה לכתבה של AP בעניין מ-1992: https://apnews.com/article/ead005e3cdf901ae853d15749805ec18
הערך בעברית מציין אותה כנשואה. מצאתי ברשת אזכורים לכך, אך כולם מאתרי חדשות בעברית וכולם מהשנים האחרונות. לכן אני חושד שמא הם מצטטים מידע שגוי מוויקיפדיה העברית.
האם לדעתכם הכתבה ב-AP היא מקור מוסמך מספיק? n0nick - שיחה 03:32, 16 במרץ 2023 (IST)
- גם במקור זה היא מוצגת כארוסתו. מאידך, על קברה כתוב "ענת סולומון-לוי" - שם כפול שבדרך כלל מעיד על נישואים. שיניתי מ"רעייתו"/"אשתו" ל"בת-זוגו", שעוקף את השאלה. דוד שי - שיחה 06:40, 16 במרץ 2023 (IST)