גשר מנהטן

גשר בניו יורק

גשר מנהטןאנגלית: Manhattan Bridge) הוא גשר תלוי החוצה את איסט ריבר שבארצות הברית. הגשר מחבר בין שני רבעים בניו יורק: אזור מנהטן תחתית שברובע מנהטן ורובע ברוקלין.

גשר מנהטן
Manhattan Bridge
מידע כללי
סוג גשר תלוי, גשר, גשר דו־מפלסי, גשר רכבת עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום מנהטן עריכת הנתון בוויקינתונים
מדינה ארצות הברית עריכת הנתון בוויקינתונים
הקמה ובנייה
תקופת הבנייה ? – יולי 1910
תאריך פתיחה רשמי 31 בדצמבר 1909 עריכת הנתון בוויקינתונים
חומרי בנייה פלדה עריכת הנתון בוויקינתונים
אדריכל Carrère and Hastings עריכת הנתון בוויקינתונים
מידות
אורך 2,090 מ' עריכת הנתון בוויקינתונים
רוחב 37 מ' עריכת הנתון בוויקינתונים
גובה 102 מ' עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע טכני
מפתחים 3 עריכת הנתון בוויקינתונים
מִפְתָּח מרבי 451 מ' עריכת הנתון בוויקינתונים
קואורדינטות 40°42′26″N 73°59′27″W / 40.707222222222°N 73.990833333333°W / 40.707222222222; -73.990833333333
(למפת מנהטן רגילה)
 
גשר מנהטן
גשר מנהטן
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
חתך של הגשר: במפלס העליון, מצד ימין בחתך שני נתיבים הפונים לכיוון מנהטן ובצד שמאל שני נתיבים הפונים לכיוון ברוקלין. במפלס התחתון: שני מעברים להולכי רגל (מסומנים בירוק), שני קווי מסילות ברזל (מצד ימין - לכיוון צפון, ומשמאל - לכיוון דרום) - מסומנים בשחור, ושלושה נתיבי כלי רכב שכיוון התנועה בהם משתנה - מסומנים באדום.

היסטוריה

עריכה

הגשר תוכנן ונבנה בפיקוח של המהנדס הפולני ראלף מודג'סקי. כבלי המתיחה של הגשר תוכננו על ידי לאון מויסייף, אשר תכנן גם את גשר מצר טקומה בשנת 1940. בנייתו של הגשר הסתיימה והגשר נפתח לתנועת כלי רכב ב- 31 בדצמבר 1909.

מבנה הגשר

עריכה

לגשר ארבעה נתיבי כלי רכב במפלסו העליון, ושלושה במפלסו התחתון (אחד בכל כיוון, ואחד משתנה בהתאם לשעת העומס). במפלס התחתון מצויים גם ארבע מסילות ברזל (שתיים בכל כיוון) ושני מעברים להולכי רגל ורוכבי אופניים.

אורכו של מרכז הגשר 448 מטרים, אורכו מקצה לקצה - 890 מטרים, ואורכו הכולל (לרבות כבישי הגישה) - 2,089 מטרים.

מסילות הרכבת התחתית

עריכה

על הגשר עוברות ארבע מסילות רכבת תחתית - שתי המסילות הצפוניות משמשות רכבות הנוסעות לכיוון צפון, ושתי הדרומיות משמשות רכבות הנוסעות לכיוון דרום.

בשל העובדה שהרכבות מצויות משני צדי הגשר, מעבר הרכבות גורם לגשר להיטלטל. בשל עובדה זו נזקקות המסילות לשיפוצים תכופים. המסילות הצפוניות שופצו בין השנים 19861988 (במסילות אלה עוברות יותר רכבות), והמסילות הדרומיות נסגרו בשנת 1988 ולמעט זמן קצר בשנת 1990 היו סגורות לתנועת רכבות עד ה-22 ביולי 2001. המסילות הצפוניות פעלו רק בשעות עומס בין 19952001 ובשנת 2001 נפתחו לתנועת רכבות בכל שעות היום.

גלריה

עריכה

קישורים חיצוניים

עריכה
  מדיה וקבצים בנושא גשר מנהטן בוויקישיתוף