זחל"ם SWS
Schwerer Wehrmachtschlepper (בתרגום מגרמנית: "טרקטור צבאי כבד") או בקיצור sWS הוא זחל"ם אשר היה בשירות הוורמאכט במלחמת העולם השנייה. ה־sWS היה בעל כמה גרסאות ותפקידים, הגרסאות ללא חימוש היו כלי אספקה. הגרסאות המשורינות למחצה היו יכולות להצטייד בתותח נגד מטוסים FlaK 43 auf sWS או במשגר בעל 10 קנים מסוג Nebelwerfer 42 (גרסאות שהיו מותקנות על כלי רכב משוריינים נקראו Panzerwerfer). ייצור ה sWS נמשך גם לאחר המלחמה במפעלי טאטרה, צ'כוסלובקיה.
מידע כללי | |
---|---|
סוג | זחלי למחצה |
מדינה מייצרת | גרמניה הנאצית |
יצרן | Büssing |
שנת ייצור | 1944 |
תקופת השימוש | 1944–הווה (כ־80 שנה) |
מערכה מרכזית | מלחמת העולם השנייה, בייחוד החזית המזרחית |
יחידות שיוצרו | 825 |
מידע טכני | |
אורך | 6.92 מטר |
רוחב | 2.5 מטר |
גובה | 2.07 מטר |
משקל | 13.5 טון |
מהירות | 27.4 קמ"ש |
טווח פעולה | 300 ק"מ |
מנוע | בנזין, 100 כוח סוס |
שריון | 6-15 מ"מ |
צוות | 2 |
מערכות נשק | |
חימוש עיקרי | משתנה |
חימוש משני | מקלע MG 34 |
היסטוריה עריכה
ב-7 במאי 1942 נתן אדולף היטלר פקודה על תכנון של זחל"ם פשוט, איטי ומסוגל להעביר משקל כבד עבור החזית המזרחית.Büssing-NAG נבחרה כמפתחת הsWS שהיה אמור להחליף את Sd.Kfz. 6 ואת הSd.Kfz. 6. הייצור התחיל בדצמבר 1943. תחילה הsWS שימשו כמשאיות רגילות לחלוטין, לא משוריינות ותא נהג דומה לכלים הקודמים בסדרת הSd.Kfz אך לאחר זמן מסוים התחילו הכלים להראות כמו הזחל"ם Sd.Kfz. 251.
טאטרה הצטרפה גם כן לייצור הsWS אך ביחד שני המפעלים ייצרו רק 825 יחידות, ייצור איטי ודל יחסית. לאחר המלחמה, טאטרה המשיכה לייצר גרסה משופרת תחת השם T809.
בנוסף לתפקיד האספקה, הsWS צויד במספר יחידות בתותח FlaK 43 auf sWS עם מיגון קטן או במשגר Nebelwerfer 42