טיוטה:איווקס
AWACS היא חברה ישראלית המשווקת מערכות התרעה למניעת תאונות דרכים, נוסף הטכנולוגית הרדאר משלבת המערכת כמצלמה ומעבד נתונים משוכלל, מוח המערכת אוסף את הנתונים ומעבד את המידע המתקבל ומפענח אם מדובר במצבי סכנה. הרדאר מורכב בקדמת הרכב מאחרי הגריל הקדמי ומכוסה לרוב בכיסוי מגן, המצלמה מורכבת מאחורי המראה המרכזית באופן שאינו פוגע בשדה הראייה של הנהג.
הרדאר קורא את הדרך ומזהה את כל האובייקטים השונים שנוסעים מלפנים, המצלמה מזהה את ציוני הכביש ואת כיווני הכביש כשהמערכת מזהה סיכון כגון אי שמירת מרחק חשש להתנגשות או סטייה לא מכוונת מנתיב הנסיעה נקלט המידע ומעובד בחלקיק שנייה להתרעה קולית וויזואלית בזמן אמת, מסך תצוגה בעל ממשק ידידותי מספק התרעה חזותית ומשמש בין היתר אמצעי להכנסת נתונים, המסך מותקן במיקום נוח לנהג ובאופן שאינו פוגע בלוח המכוונים או בשדה הראייה, רמקול איכותי המוסתר בלוח מכוונים מספק התרעה קולית.
המערכת מסוגלת לזהות רכב, אופנוע, או אופניים ממרחק של 140 מטר ויותר בכל תנאי ראות ומזג אוויר (חושך מוחלט, מעונן, גשם חזק וערפל). המערכת היא מבית חברת SDS.
ההתרעות ניתנות הן בצורה חזותית והן בצורה קולית. לדוגמה, במקרה של סכנה להתנגשות, ניתנת התרעה חזותית על ידי שינוי האובייקטים מירוק, כתום ועד לאדום, בהתאם לדרגת הסיכון לפגיעה ברכב שלפנים. במקביל, ניתנת התרעה קולית-צפצוף מקוטע בתדר מיוחד, החודר גם רעשים הנמצאים בסביבת הנהג (רדיו, קולות אנשים ועוד).
6 התרעות בטיחות מצילות חיים עריכה
- התרעה על סטייה מנתיב.
- התרעה על אי שמירת מרחק.
- התרעה מפני התנגשות ברכב שמלפנים בכל כביש ובכל מהירות.
- התרעה על סכנת התנגשות בהולכי רגל או רוכבי אופניים.
- התרעה על חריגה מהמהירות המותרת בהתאם לתמרורי המהירות.
- התרעה על תחילת נסיעה ברמזור.
מפרט טכני עריכה
- רדאר לזיהוי של עצמים לפני הרכב
- מצלמה המשמשת להתרעה על סטייה מנתיב
- מוח המערכת האוסף את הנתונים מהסנסורים מעבד את המידע ולפי הצורך מבצע את ההתרעות
- יחידת תצוגה ומקשים המשמשת לחיווי ההתרעות ומשמשת אמצעי להכנסת נתונים על ידי המשתמש
- רמקול המשמש להשמעת צליל ההתרעה
יתרונות עריכה
מערכות אלקטרוניות למניעת תאונות דרכים מקבלות בשנים האחרונות את הבמה הראויה ואת ההכרה ביכולתן למנוע חלק ניכר מתאונות הדרכים, בדגש על תאונות שנובעות מהגורם האנושי מהסחי דעת . קיימות שיטות פעולה וטכנולוגיות שונות שעליהן מבוססות במערכות למניעת תאונות .עם זאת, יתרון ברור הוכח לטכנולוגיית הרדאר המתקדמת, שעליה מבוססות מערכת ההתרעה האקטיביות שמשווקת חברת איווקס.
בזכות היתרונות שיש לטכנולוגיית הרדאר, היא משמשת את יצרניות רכבי היוקרה המובילות אשר כוללות אותה כחלק בלתי נפרד מהרכבים אותן הן משווקות .
- עמידה בכל תנאי מזג אוויר: יתרון חשוב של טכנולוגיית הרדאר, בניגוד למערכת המבוססת על מצלמות, הוא בכך שאיננה פועלת על ניתוח חזותי של צילומים. עובדה זו מקנה לטכנולוגיה העמידות גם בתנאי מזג אוויר קשה וגם בחשכה מוחלטת. למעשה, דווקא בתנאי ראות לקויה נמצאים הנהגים בסיכוי מוגבר לתאונות, ומכאן היתרון הרבה למערכת הרדאר.
- זיהוי עצמים זעירים ממרחק רב : טכנולוגיית הרדאר מאפשר לייצר התראות מבעוד מועד הודות לכושר דיוק רב יותר בזיהוי כלי רכב _גם אם מדובר בעצמים קטנים יחסית כגון אופנועים ואף אופניים, הרדאר גם מעניק טווח זיהוי ארוך של עד 140 מטרים, ובכך מסוגל לעקוב אחר כלי רכב אשר מהווים סיכון פוטנציאלי.
- מערכת רדאר משולבת מצלמה המבוססת על טכנולוגיית הרדאר ,Safe Drive Systems מתוצרת RD140 חברת איווקס משווקת מערכת ומשלבת גם מצלמה אשר מספקים מידע רב ובזמן אמת אודות עצמים וכלים רכב בכבישים.
מספקת המערכת התרעה תוך חלקיקי שנייה ומסייעת, RD140 בזכות עוצמת העיבוד של מערכת במניעת תאונות התנגשות ("חזית אחור") עקב בלימת פתע ואי שמירת מרחק, סטייה מנתיב וגם התנגשות באופנועים ואופניים.
הינה מערכת אמינה ומהימנה להתרעה ומניעת RD140 הודות ליתרונות של טכנולוגיית הרדאר, מערכת תאונות וסכנות בנהיגה.
חסרונות עריכה
כיוון שהוא עובד על זיהוי מתכת, וכיוון שהוא מותקן מאחורי הפגוש, בחלק מהמכונית יש צורך לעשות חור קטן כדי שהקרניים של הרדאר לא ייחסמו (אם יש הרבה מתכת בפגוש ). עם זאת, ברוב המקרים זה לא דרוש. על החור שמים מכסה פלסטיק, שלא מפריע לפעולת הרדאר.
קישורים חיצוניים עריכה
http://www.itsworldportal.com/134543/AWACS-1-1