טיוטה:CASA 2.111

CASA 2.111 - מפציץ ספרדי

ה-CASA 2.111 היה מפציץ בינוני שמקורו ב-Heinkel He111 הגרמני ויוצר בספרד ברישיון על ידי Construcciones Aeronáuticas SA (CASA). דגמי ה-2.111 נבדלו באופן משמעותי בפרטים מעיצוב ה-He 111H של היינקל בזמן המלחמה תוך שימוש בעצם באותו מסגרת אוויר מדויקת במראה, עם חימוש כבד יותר ובסופו של דבר יוצר עם מנועי רולס רויס מרלין.

עיצוב ופיתוח

בשנת 1937, במהלך מלחמת האזרחים בספרד, קיבל חיל האוויר הספרדי הלאומי מספר מטוסי He 111B מגרמניה,הם קיבלו למעשה את דגם ה-He 111D המשופר, שקיבלו את הסימול He 111E לאחר תום המלחמה. עם זאת, היה צורך במטוסים מודרניים יותר, אז ב-1940, CASA ניהלה משא ומתן על חוזה עם היינקל לייצור 200 מטוסים ראשונים של ה-He 111 H-16 החדש יותר בסביליה. הקמת קו הייצור הייתה איטית, עם תמיכה מועטה יחסית שקיבלה מגרמניה ככל שנמשכה מלחמת העולם השנייה. ספרד הצליחה לאתר יצרן של מנועי Jumo 211F-2 בצרפת, וזה איפשר השלמת 130 מטוסים ראשונים עם מנועי Jumo (אם כי רק 117 נמסרו עקב הצורך בקניבליזציה של מנועים). אלה היו בשלוש גרסאות: ה-2.111A, מפציץ בינוני; ה-2.111C, מפציץ סיור; וה-2.111F, מאמן בקרה כפולה.

היסטוריה מבצעית

המטוס הראשון שנבנה בספרד טס ב-23 במאי 1945, לאחר תום המלחמה, הגישה למנועי היונקרס שנבנו גרמניים הפכה לבעיה, ו-CASA מצאה חלופה עם הרולס רויס מרלין 500. באפריל 1956, הוזמנו והותקנו במטוס 173 מנועי מרלין, ליבת המנוע הייתה מהסוג שפותח במקור על ידי רולס רויס עבור מטוסים אחרים. המפציצים והמפציצים החדשים שהופעלו עם מנועי המרלין הפכו ל-2.111B ו-2.111D, בהתאמה; חלקם הופעלו מחדש, בעוד שאחרים נבנו כחדשים. כמו כן פותחה תצורה שמתאימה ל-תשעה נוסעים ה-2.111T8.

מטוסי 2.111 ספרדיים שירתו בסוף שנות ה-60, ובמקרה של הטרנספורטים, גם תחילת שנות ה-70. רבים מהמטוסים הוצאו משירות בשנות ה-60.

ה-CASA 2.111 תמך אווירית בכחות הספרדים במהלך מלחמת איפני בשנים 1957–1958.