יגואר C-X75

מכונית ספורט

יגואר C-X75אנגלית: Jaguar C-X75) היא מכונית קונספט בתצורת מכונית ספורט, 2 דלתות קופה, המאופיינת על ידי 2 סוגי מנועים המופעלים במשולב: מנוע בעל הנעה חשמלית (4 מנועים) ו-2 מנועים טורבינה (מנוע דיזל) המונעים על ידי טורבינת גז.[2]

יגואר C-X75
Jaguar C-X75
Jaguar C-X75
Jaguar C-X75
מאפיינים כלליים
יצרן יגואר
שנות ייצור 2010 (מכונית קונספט)
הרכבה בריטניה
אורך 4,647 מ"מ
רוחב 2,020 מ"מ
גובה 1,204 מ"מ
משקל 1,350 ק"ג
בסיס גלגלים 2,725 מ"מ
מפרט טכני
מנוע
  • מונע על ידי 4 מנועים חשמליים המפיקים 778 כ"ס (מיוצרים על ידי "YASA Limited")
  • מונע על ידי 2 מנועים טורבינת גז, (מנועי מיקרו דיזל)[1] (מטעין את הסוללות המשמשות כמקור כוח למנועים החשמליים)
הילוכים תמסורת רובוטית - 7 מהירויות
מהירות מרבית 320 קמ"ש

דגם ה"יגואר C-X75" מוגדר כמכונית על.[3]

"יגואר C-X75" עריכה

[4]

יגואר C-X75 הוא רכב היברידי חשמלי, 2 מושבים, מכונית קונספט, המיוצר על ידי יגואר בשיתוף עם "פורמולה אחת"[5] צוות וויליאמס F1 (Williams Grand Prix Engineering). דגם ה"יגואר C-X75" מייצר 778 כ"ס באמצעות ארבעה מנועים חשמליים "YASA", כשלכל אחד מהם כונן אחד מארבעת הגלגלים. הסוללות המניעות את המנועים הללו נטענות באמצעות שתי טורבינות גז זעירות דיזל במקום מנוע קונבנציונלי בעל ארבע פעימות.

עד 250 מכוניות היו מתוכננות להיבנות בשותפות עם צוות פורמולה 1 וויליאמס F1 . עד גרסת הייצור היה צפוי להיות כל טווח חשמלי של 50 ק"מ (31 מייל). בדצמבר 2012 הודיעה יצרנית הרכב על ביטול הייצור עקב המשבר הכלכלי העולמי המתמשך.[6][7]

דגם ה"יגואר C-X75" הוצג בסרט ספקטר[8] הסרט ה-24 של ג'יימס בונד[9].

המנגנון מופעל על ידי ארבעה מנועים חשמליים - אחד לכל גלגל - המייצרים 780 כ"ס (582 קילוואט) כל מנוע שוקל 50 ק"ג.

טורבינות הגז מיקרו של "Bladon Jets" תייצר מספיק חשמל כדי להרחיב את טווח המכונית ל 900 ק"מ תוך ייצור 28 גרם של פחמן דו-חמצני לקילומטר על מחזור הבדיקה של האיחוד האירופי.

כאשר הרכב פועל רק על כוח הסוללה, ל"יגואר C-X75" יש טווח חשמלי של 110 ק"מ (68 מייל).

נתונים טכניים עריכה

[10][11]

  • 2 דלתות
  • 2 מושבים
  • מנוע מרכזי
  • מבנה הכנפון האחורי ועיצוב אווירודינמי ייעודי של תחתית הרכב יוצרים במהירות של 320 קמ"ש כוח הצמדה של כ- 200 ק"ג
  • מערכות בקרת יציבות אקטיביות המשפרות את היציבות הכיוונית במהירויות גבוהות
  • הנעה לכל 4 הגלגלים (PHEV)
  • מחיר היחידה - 1,115,000 דולר

תמונות עריכה

קישורים חיצוניים עריכה

  מדיה וקבצים בנושא יגואר C-X75 בוויקישיתוף

הערות שוליים עריכה

  1. ^ טורבינת גז היא רכיב המניע את מכלול הרכיבים הסובבים במנוע והנפוץ כיום במנועי טורבינה המשמשים בעיקר להנעת כלי טיס
  2. ^ "יגואר C-X75" -מנוע מיקרו טורבינה greencarcongress.com/2010/09/cx75
  3. ^ "יגואר C-X75" bbc.com/news/business
  4. ^ "יגואר C-X75" caranddriver.com/reviews/jaguar-c-x75-supercar-concept-prototype-drive-review
  5. ^ "יגואר C-X75" ביחד עם צוות וויליצאס greencarcongress
  6. ^ "יגואר C-X75" - ביטול הייצור המתוכנן autoblog.com/2012/12/11/jaguar-c-x75-production-run-canceled
  7. ^ "יגואר C-X75" - הפסקת ייצור topgear.com/car-news/concept/jaguar-c-x75-no-more
  8. ^ "יגואר C-X75" בסרט ספקטר autocar.co.uk/car-news/new-cars/jaguar-c-x75-star-alongside-astons-db10
  9. ^ "יגואר C-X75" jalopnik.com/its-a-miracle-jaguars-c-x75-james-bond-car-exists-at-al
  10. ^ "יגואר C-X75", שנת 2013 carmagazine.co.uk/car-reviews/jaguar/jaguar-c-x75-2013
  11. ^ "יגואר C-X75" jaguar.co.il/about-concept-car-c-x75 (אתר יגואר ישראל)