F-105 ת'נדרצ'יף – הבדלי גרסאות

|שם=ריפבליק F-105 ת'אנדרצי'ף

|תמונה=[[קובץ:F-105 Thunderchief carrying AGM-45 Shrike anti-radiation missile.jpg|250px]]

|סוג=מפציץ קרב אל-ראות חד-מושבי

|ארץ ייצור={{דגל|ארצות הברית||+}}

|יצרן=[[ריפבליק אוויאיישן|ריפבליק]]

|משתמש ראשי=[[חיל האוויר האמריקאי]]

|אורך=19.6 מטר

|גובה=6 מטר

|מוטת כנפיים=10.65 מטר

|שטח כנפיים=35.76 מטר רבוע

|משקל טעון=23,834 ק"ג

|משקל המראה מרבי=23,834 ק"ג

|מהירות מרבית=1.1 מאך בגובה נמוך, 2.25 מאך בגובה רב

|קצב נסיקה=200 מטר/שנייה

|עומס כנף=540 ק"ג/מ"ר

|דחף=118 קילוניוטון (מקסימלי)

|תותחים=תותח אחד M61 וולקן בקליבר של 20 מילימטר

|טילים=AIM-9 סיידוויינדר, AGM-78 סטאנדארט ארם, AGM-45 שרייק

|פצצות=6.3 טון פצצות

|הנעה=מנוע טורבו-סילון יחיד מדגם J75-P-19W תוצרת פראט אנד ויטני, בעל 26,500 ליברות-כוח (118 kN) עם מבער אחורי והזרקת מים

}}

[[קובץ:F-105_Thunderchief_taking_off.jpg|שמאל|ממוזער|250px|F-105 תנדרצ'יף ממריא]]

שני כנפי ה-F-105 חוברו למרכז גופו. הכנפיים ומשטחי הזנב היו משוכים לאחור ב-45 מעלות. המנוע היחיד הוזן על ידי שני כונסי אוויר בשורשי הכנפיים, מה ששיחרר את האף לצורך התקנת [[ראדום (התקן)|ראדום]] שאיכלס [[מכ"ם]] בעל מספר מודי פעולה. בזמנו, ה-F-105 היה מטוס הקרב החד-מושבי הגדול ביותר שנבנה מעולם. מבנהו המרווח סיפק מקום ל-1,160 גלון (4,460 ליטר) של דלק ותא פצצות שמידותיו 15 רגל 10 אינץ' על 32 אינץ' על 32 אינץ' (4.82 מטר על 0.81 מטר על 0.81 מטר), שיועד במקור לשאת פצצה גרעינית יחידה אך בפועל איכלס בדרך כלל מכל דלק נוסף בנפח 390 גלון (1,500 ליטר). שני מנשאים תחת הכנפיים ואחד תחת הגוף איפשרו את נשיאתם של [[מכל דלק נתיק|מכלי דלק נתיקים]] בנפח 450 ו-650 גלון (1,730 ליטר ו-2,500 ליטר). שני מנשאים נוספים חווטו לצורך נשיאת טילים או פצצות. תותח [[M61 וולקן]] הותקן בצידו השמאלי של אפו עם תחמושת של 1,028 פגזים.

 

 

בסך הכול יוצרו 833 מטוסי F-105 בטרם הופסק הייצור ב-[[1964]].

 

 

 

== גרסאות ==

*'''YF-105B''' - ארבעה מטוסי קדם-ייצור

*'''F-105B''' - דגם הייצור הראשון; יוצרו 75