שריונית דיימלר דינגו – הבדלי גרסאות

|שם=שריונית דיימלר דינגו (סקאוט)

|תמונה=[[קובץ: Daimler Scout Car (Dingo).jpg|מרכז|250px]]

|סוג=[[שיריונית]]

|מדינה={{דגל|בריטניה||+}}

|שנה=1939 - 1945

|מערכה=[[מלחמת העולם השנייה]]{{ש}}[[מלחמת העצמאות]]

|אורך=3.20 מטר

|טווח=320 ק"מ

|חימוש עיקרי="303. [[ברן]], "0.55 רובה [[בויס (רובה נגד טנקים)]]

|מנוע=מנוע בנזין 2.5 ליטר, 6 צילינדרים, 55 כ"ס, דיימלר

|שריון=30 מ"מ בחזית

|צוות=2

|הערות=יוצר על ידי Daimler works coventry, {{כ}} 6,626 יחידות יוצרו

}}

 

== רקע היסטורי ==

 

מסך כל חמשת הדגמים נבנו 6,626 שריוניות מסוג דינגו. מתוכן נותרו במוזיאונים ובאוספים פרטיים כ- 57 יחידות.

* '''לינקס סקאוט (Lynx Scaut Car)''' - חברת פורד קנדה ייצרה בוינדסור (Windsdor) שב[[אונטריו]] שריונית זהה חיצונית בשם לינקס (Lynx). בעוד שמנוע הלינקס היה חזק יותר לעומת המנוע של הדינגו, הרי מערכות הממסר והקפיצים היו באיכות נמוכה יותר. הדגם הראשון נבנה בדומה הדינגו, ללא גג קשיח, ואילו לשני הוסף גג קשיח. סך הכל נבנו משני הדגמים 3,255 יחידות, מתוכם נותרו בעולם, במוזיאונים ובאוספים פרטיים, כ- 26 יחידות.{{הערה|[http://www.mapleleafup.net/vehicles/cmparmour/lynx.html Ford Lynx Scout Car]. ''Maple Leaf Up''}}

** MK-I

** MK-II - המרכב חוזק. הגרסה נבנתה ללא גג.

* '''אוטובלינדה לינס (Autoblinda Lince)''' - רכב דומה לדינגו שפותח ויוצר על ידי חברת לנציה האיטלקית. בשנים [[1943]]–[[1944]] נבנו 250 יחידות ששימשו את הצבא האיטלקי והגרמני.

 

== שימוש בעולם לאחר מלחמת העולם השנייה ==

הצלחתה של השריונית ככלי סיור קל, קטן, נייד וזריז, הביאה לשימוש רב בה עד [[1952]], אז הוכנסה לשימוש שריונית מתקדמת יותר מסוג [[דיימלר פרט]] (Daimler ferret) ("[[חמוס]]").

* באמצע [[שנות ה-70]] הייתה עדיין בשימוש במספר ארצות כמו: [[קפריסין]], [[פורטוגל]] [[סרי לנקה]] [[מלזיה]] וכנראה גם ב[[הודו]].

* [[צבא ניו זילנד]] הפעיל 84 שריוניות סימן 2 בשנים [[1943]]–[[1962]].