הגה גובה – הבדלי גרסאות

במטוסים שבנויים ככנף שלמה, ללא הגה גובה ישנה תופעה של אי יציבות בעלרוד, כל הפרעה מסוגלת להביא להרמת אף מסוכנת, ובגלל זווית ההתקפה הגבוהה שנוצרת וחוסר משטח ניהוג אופקי מרכז העילוי עובר לכיוון חרטומו של המטוס, כתוצאה מזאת המטוס ממשיך להרים אף וחוזר חלילה עד שהכנף מאבדת עילוי ([[הזדקרות]]). הגה גובה מונע מצב זה גם בגלל התגנדותהתנגדות פסיבית שהמשטח יוצר, וגם בגלל ניהוג הטייס או [[מערכת בקרת טיסה|מערכות ההיגוי]] המתערבים כדי לרסן את המטוס בעלרוד.