מסילת אדיס אבבה–ג'יבוטי – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Shamira (שיחה | תרומות)
מ המרה מורכבת ממילימטרים למטרים
ביטול גרסה 11787730 של Shamira (שיחה)לא טוב. מסילות נמדדות במ"מ. במקרה יצא עגול...
שורה 1:
[[קובץ:Chemin de fer djibouto-éthiopien-HE.png|שמאל|ממוזער|350px|מפת המסילה]]
'''מסילת אדיס אבבה-ג'יבוטי''' ([[אמהרית]] '''ኢትዮ-ጅቡቲ ምድር ባቡር ድርጅት''' - "אִתי-גֶ'בֻּתִ מָדֶרֶ בַּבֻּרֶ דֶרֶגֶתֶ"; [[צרפתית]] '''Chemin de fer djibouto-éthiopien'''; [[איטלקית]] '''Ferrovia Etio-Gibutiana''') היא [[מסילת רכבת]] המוליכה מ[[נמל]]ה של העיר [[ג'יבוטי (עיר)|ג'יבוטי]], [[עיר בירה|בירת]] [[ג'יבוטי]], אל [[תחנת הרכבת של אדיס אבבה|תחנת הרכבת]] ב[[אדיס אבבה]], בירת [[אתיופיה]]. אורכה של המסילה הוא 784 קילומטרים, אך כיום נמצא בשימוש רק הקטע בין [[דירה דאווה]] ונמל ג'יבוטי, שאורכו 311 קילומטרים. לאורך הקו הונחה מסילה בודדת ברוחבשרוחבה מטר1,000 מילימטרים.
 
קו הרכבת נבנה בין השנים [[1897]]-[[1917]] ב[[הון]] [[צרפת]]י, ונחנך ב-[[9 במאי]] [[1917]], במעמד [[קיסר אתיופיה|קיסרית אתיופיה]] [[זאודיתו, קיסרית אתיופיה|זאודיתו]], שהשתתפה בנסיעת הרכבת הראשונה לג'יבוטי.